Znajdź ogromny wybór tulei kołnierzowych z brązu manganowego C86300 SAE430B z Chin w Top Bearings.
Znajdź ogromny wybór tulei kołnierzowych z brązu manganowego C86300 SAE430B z Chin w Top Bearings.
Numer modelu: |
Łożyska walcowe, łożyska walcowe z kołnierzem |
Aplikacja: |
Tuleje z brązu online ⢠Producenci łożysk ślizgowych ⢠Dostawcy tulei samosmarujących |
Orzecznictwo: |
Standard FIBRO |
Możliwość zaopatrzenia: |
Tuleje z brązu, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka, hurtownia, metalowe tuleje samosmarujące, Łożysko żeliwne, tuleja tulei, łożysko POM, żeliwne łożysko ślizgowe, smarowana tuleja z brązu |
Materiał tulei: |
CuZn25Al5 Brąz + grafitï¼Brąz ze stałym smarem, CuZn25AI5Mn4Fe3 |
Zastosowanie tulei: |
Usługi naprawy i produkcji części (ciężki sprzęt, motoryzacja, przemysł morski, maszyny itp.) |
Wysokie światło: |
C86300 Tuleje z brązu manganowego , Odlewane odśrodkowo tuleje kołnierzowe z brązu , SAE430B Brązowe tuleje kołnierzowe |
C86300 SAE430B Tuleje kołnierzowe z brązu manganowego z korkami ze smarem stałym Odlewanie odśrodkowe
Łożyska ze stałym smarem zatkane grafitem Wyjątkowo duża nośność. Tuleje zatkane grafitem Bronzebuchsen Gleitlager Niestandardowe części i odlewane tuleje z brązu Selbstschmierende Gleitlager
tuleja mosiężna, tuleja z brązu cynowego, standardowe łożysko z brązu cynowego, ma bogate doświadczenie produkcyjne, ma wieloletnie doświadczenie w produkcji, sprzedaż bezpośrednia producentów, dobra technologia, rozsądna cena, wysoka jakość i niska cena.
Produkty z zatyczką grafitową to kompletna linia produktów samosmarujących, które doskonale sprawdzają się wszędzie tam, gdzie standardowe smarowanie jest niepraktyczne, w tym w zastosowaniach przy dużych obciążeniach i wysokich temperaturach. Są one produkowane z różnych stopów miedzi, w tym brązu aluminiowego (CDA 954), brązu łożyskowego (CDA 932) i brązu manganowego (CDA 863).
Dostępne jako łożyska grafitowe, podkładki i samosmarujące się płyty cierne.C86300 Tuleje grafitowe odlewane z brązu manganowego to bardzo wytrzymały stop miedzi niepoddający się obróbce cieplnej, przeznaczony do zastosowań wymagających dobrego połączenia wyjątkowych właściwości zużycia i dużej nośności przy dużych obciążeniach i niskich prędkościach.
Łożyska samosmarujące z kołnierzem z litego brązu
Łożyska z brązu odlewanego z miedzi / Łożyska z brązu z kołnierzem
Odlewane łożysko z brązu z korkami grafitowymi
CuZn25Al5 C86300 UNS, właściwości mechaniczne zgodne z produkcją. Bardzo wysokie wartości wytrzymałościowe. Łożyska przy dużym obciążeniu i niskiej prędkości poślizgu.C86300 Tuleje z brązu manganowego Aby znaleźć i zamówić części online z fabryki w Chinach, wystarczy wpisać numer części z naszego katalogu tulei z litego brązu.
Odśrodkowa tuleja odlewana C86300 Brązowe metalowe tuleje samosmarujące / łożyska ślizgowe Odlew z brązu ze stałymi zatyczkami smarowymi - Metryczne zaprojektowane dla dłuższej, bardziej niezawodnej żywotności
C86300* Tuleje kołnierzowe z brązu manganowego
C93200* Tuleje tulejowe z brązu cynowego ołowiowego
C95400* Aluminiowe tuleje z brązu Materiał
Odlewane tuleje z brązu manganowego C86300 odlew tulei łożyskowej z litego stopu miedzi wytwarzany przez odlewanie odśrodkowe i należy do dziedziny obróbki skrawaniem.
Odlewanie odśrodkowe to technika i metoda wtryskiwania ciekłego metalu do obracającej się z dużą prędkością formy odlewniczej, dzięki czemu ciekły metal porusza się w ruchu odśrodkowym i wypełnia formę i tworzy odlew. Ze względu na ruch odśrodkowy ciekły metal może dobrze wypełnić formować i kształtować swobodną powierzchnię odlewu w kierunku promieniowym. Cylindryczny otwór wewnętrzny można uzyskać bez rdzenia. Pomaga usuwać gazy i wtrącenia z ciekłego metalu. Wpływa na proces krystalizacji metalu oraz poprawia właściwości mechaniczne i fizyczne odlewu .
Stopy brązu manganowego mogą pracować przy bardzo dużych obciążeniach i prędkościach. Jednak łożyska wymagają niezawodnego smarowania. Oprócz doskonałych właściwości mechanicznych, stopy te mają dobrą odporność na korozję. Standardowym stopem w tej grupie jest wysokowytrzymały C86300, który składa się z miedzi, manganu, aluminium i żelaza. Ta kombinacja podnosi wytrzymałość na rozciąganie do ponad 110 000 KSI.
Symbol: C86300 BRĄZOWE TULEJE
Kategoria: stop miedzi odlewany ASTM
Typ: mosiądz bezołowiowy
Skład chemiczny masa/% |
|||||||||
Cu |
Sn |
Glin |
Fe |
Mn |
Ni |
Pb |
Si |
P |
zn |
60-66 |
0.2 |
5,0-7,5 |
2,0-4,0 |
2,5-5,0 |
1 |
0.2 |
_ |
_ |
_ |
Właściwości mechaniczne |
|||
Wytrzymałość na rozciąganie Mpa (Min) |
Granica plastyczności MPa (Min) |
Wydłużenie % |
Twardość Brinella (HB) |
758 |
427 |
14 |
225 |
Notatka
1, w składzie chemicznym pojedyncze wartości reprezentują maksima.
2, Mechaniczna wydajność wartości twardości jest tylko w celach informacyjnych
Solidny brąz metaliczny CuZn25AI5Mn4Fe3 wtyczka grafitowy odlew z brązu łożyska palowe
TOB-50 Łożyska samosmarujące z litego brązu Metalowe Odlewane łożysko z brązu z grafitowymi zatyczkami
TOB-50 Stałe łożysko smarujące jest wytwarzane przez wzmocnienie mosiądzu, który ma dobre właściwości fizyczne i dobrą zdolność do odlewania. Co więcej, materiał mosiężny ma całkiem dobrą odporność na erozję w powietrzu, słodkiej wodzie i wodzie morskiej. Powierzchnia jest regularnie i precyzyjnie obrabiana z gniazdami, w których wypełnia się określony stały środek smarny. Produkt jest szeroko stosowany w kolejnych maszynach odlewniczych i walcowniczych, urządzeniach do eksploatacji min, statkach, silnikach parowych itp.
ze stałym smarem grafitowym. Dostępne są również różne specyfikacje materiałowe, standardowe i specjalne kształty
TOB-50 Stałe łożyska smarujące
1. Może pracować bez ol przez długi czas
2. Niezwykle wysoka nośność, dobre właściwości przeciwzużyciowe i mniejsze tarcie
3. Szczególnie nadaje się do niskich prędkości i dużych obciążeń
4. Nadaje się do ruchu posuwisto-zwrotnego, oscylacyjnego lub przerywanego, gdzie trudno jest utworzyć film olejowy
5. Dobra odporność chemiczna i antykorozyjna
6. Może być używany w szerokim zakresie temperatur od -40 ° C do + 300 ° C
Łożyska ślizgowe ze stałym smarem TOB-50 są wykonane z mocnego odlewanego metalu na bazie brązu z osadzonymi specjalnymi stałymi smarami. Metal nieszlachetny wytrzymuje duże obciążenia, a stałe smary zapewniają samosmarowanie. Łożysko wykazuje doskonałe działanie bez wstępnego smarowania w warunkach ekstremalnie wysokiej/niskiej temperatury przy niskiej prędkości. Materiał ten zapewnia bezobsługowe rozwiązanie łożyskowe, szczególnie w przypadku dużych obciążeń, przerywanego ruchu oscylacyjnego.
Stopień |
50# |
50S1 |
50S2 |
50S3 |
650S5 |
Materiał |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
CuSn5Pb5Zn5 |
CuAI10Ni5Fe5 |
CuSn12 |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
Gęstość |
8 |
8.9 |
7.8 |
8.9 |
8 |
Twardość |
¥ ¥ 210 |
¥70 |
¥ 150 |
¥75 |
¥ ¥ 235 |
Wytrzymałość na rozciąganie |
¥ 750 |
¥ ¥ 250 |
¥ 500 |
¥ ¥ 270 |
¥ 800 |
Wytrzymałość |
¥ 450 |
¥ 90 |
¥ ¥ 260 |
¥ 150 |
¥ 450 |
Wydłużenie |
¥ ¥ 12 |
¥ ¥ 13 |
¥ ¥ 10 |
¥5 |
8 |
Współczynnik rozszerzalności liniowej |
1,9×10-5/ |
1,8×10-5/ |
1,6×10-5/ |
1,8×10-5/ |
1,9×10-5/ |
Maks. temp. |
-40~+300â |
-40~+400â |
-40~+400â |
-40~+400â |
-40~+300â |
Maksymalne obciążenie dynamiczne |
100 |
60 |
50 |
70 |
120 |
Maksymalna prędkość (na sucho) |
15 |
10 |
20 |
10 |
15 |
N/mm²*m/s (smarowanie) |
200 |
60 |
60 |
80 |
200 |
Deformacja kompresji |
< 0,01 mm |
< 0,05 mm |
< 0,04 mm |
< 0,05 mm |
< 0,005 mm |
NR produktu |
Kompozycje chemiczne |
||||||||
TOB-50 |
Cu |
zn |
Glin |
Fe |
Mn |
Si |
Ni |
Sn |
Pb |
60~66 |
22~28 |
5,0 ~ 8,0 |
2,0~4,0 |
2,5~5,0 |
<0,1 |
<0,5 |
<0,2 |
<0,2 |