Top Bearings to profesjonalny lider w Chinach Łożysko igiełkowe promieniowe z koszykiem dla producentów komponentów samochodowych o wysokiej jakości i rozsądnej cenie. Zapraszamy do kontaktu z nami.
|
Materiał: |
stal łożyskowa |
Typ K: |
Radialne zespoły igieł i klatek |
|
NA,NKI,RNA,NK Typ: |
Zewnętrzna z podwójnie podniesioną krawędzią w jednym rzędzie |
NA, Typ RNA: |
Zewnętrzna z podwójną podniesioną krawędzią Podwójny rząd |
|
HK,BK Typ: |
Tłoczenie zewnętrznego łożyska igiełkowego |
Aplikacja: |
Używany w komponentach samochodowych |
|
Wysokie światło: |
łożysko igiełkowe ciągnione, promieniowe łożysko igiełkowe |
||
K, NA, NKI, RNA, NK, HK, BK Typ łożysk igiełkowych
Łożysko igiełkowe to łożysko, w którym zastosowano małe cylindryczne rolki. Służą do zmniejszenia tarcia o obracającą się powierzchnię.
Łożyska igiełkowe mają dużą powierzchnię, która styka się z zewnętrznymi powierzchniami łożyska w porównaniu z łożyskami kulkowymi. Dodatkowo jest mniejszy luz dodatkowy (różnica między średnicą wału a średnicą łożyska), dzięki czemu są one znacznie bardziej zwarte. Typowa konstrukcja składa się z klatki igiełkowej, która orientuje i zawiera igiełki, same igiełki oraz bieżnię zewnętrzną (czasem samą obudowę).
Łożyska igiełkowe promieniowe są cylindryczne i wykorzystują rolki równoległe do osi wału. Łożyska igiełkowe wzdłużne są płaskie i mają promieniowy układ igieł.
Łożyska igiełkowe oprócz małego przekroju i sztywności charakteryzują się dużą nośnością. Nadają się szczególnie do łożyskowań, w których przestrzeń promieniowa jest ograniczona. Ponieważ łożyska igiełkowe przenoszą tylko czyste obciążenie promieniowe i nie mogą ograniczać osiowego przemieszczenia wału względem oprawy. Ważne jest, aby podczas montażu łożysk upewnić się, że oś pierścienia wewnętrznego i oś pierścienia zewnętrznego są wyrównane.
Łożyska igiełkowe są intensywnie stosowane w elementach samochodowych, takich jak czopy wahaczy, pompy, sprężarki i przekładnie. Wał napędowy pojazdu z napędem na tylne koła ma zwykle co najmniej osiem łożysk igiełkowych (cztery w każdym przegubie U), a często więcej, jeśli jest szczególnie długi lub pracuje na stromych zboczach.
| Seria produktów | Opis |
| HK | Ciągnione łożysko igiełkowe z otwartymi końcami |
| HK… RS | Ciągnione łożysko igiełkowe z otwartymi końcami uszczelnionymi z jednej strony |
| HK……… 2RS | Ciągnione łożysko igiełkowe z otwartymi końcami, uszczelnione po obu stronach |
| BK | Ciągnione łożysko igiełkowe z zamkniętą końcówką |
| BK… RS | Łożysko igiełkowe ciągnione z zamkniętą końcówką, uszczelnione z jednej strony |
| NIE | Łożysko igiełkowe z pełną liczbą wałeczków igiełkowych z otwartą końcówką |
| MF…… MFY | Łożysko igiełkowe z pełną liczbą wałeczków igiełkowych z otwartą końcówką |
TAF 475730 IKO Łożysko igiełkowe wzdłużne promieniowe
RNA 6918 Łożysko igiełkowe dwurzędowe bez pierścienia wewnętrznego
Płaskie metryczne łożyska igiełkowe ze stali chromowanej Gcr15
Uszczelnione łożyska igiełkowe RNA4911 do linii przenośnika
Ciągnione łożysko igiełkowe
Łożyska igiełkowe z ciągnionym kubkiem Dwa końce z pierścieniem uszczelniającym