Jako profesjonalni, wysokiej jakości producenci podkładek łożysk oporowych z brązu odlewanego ze stopu miedzi, możesz mieć pewność, że kupisz podkładka łożyska oporowego odlewana z brązu ze stopu miedzi od Top Bearings, a my zaoferujemy Ci najlepszą obsługę posprzedażną i terminową dostawę.
|
Materiał: |
Stop miedzi o wysokiej wytrzymałości ze stałym smarem |
Aplikacja: |
Kolejne maszyny odlewnicze i walcownicze, sprzęt do eksploatacji min, statki, silniki parowe, formy wtryskowe i samochodowe itp. |
|
typy: |
Myjka ciśnieniowa |
Nazwa: |
Łożysko JDB, łożysko OILES 500 #, stałe łożyska smarujące |
|
Twardość: |
¥ ¥ 260 HB |
Limity temperatury roboczej: |
-40~+300â |
|
Wysokie światło: |
łożyska ze stałym smarem , łożyska z brązu aluminiowego |
||
Stop miedzi o wysokiej wytrzymałości ze stałym smarem Odlewana podkładka oporowa z brązu
Podkładka oporowa OILES 500# jest wzmocniona stopem miedzi o wysokiej wytrzymałości. Powierzchnia jest regularnie i precyzyjnie obrobiona z gniazdami, w które wlewane są poszczególne korki ze smarem stałym.
Wykonaj kolejno otwory średniej wielkości, a następnie włóż zatyczki smaru stałego do otworów w tulei z brązu, aby zastosować tuleje w warunkach bezolejowych.
JDB Copper Thrust Washer to specjalna formuła powierzchni korpusu na bazie miedzi o wysokiej wytrzymałości pod pewnym kątem i gęstością osadzonego stałego smaru, specjalnie opracowanego przez precyzyjną obróbkę.
OLEJE 500# Na bazie miedzi i przetwarzane technikami toczenia. Na powierzchni wewnętrznej i zewnętrznej można wykonać rowki olejowe w celu uzyskania lepszego efektu smarowania. Podkładka oporowa OILES 500# jest szeroko stosowana w kolejnych maszynach odlewniczych i walcowniczych, sprzęcie do eksploatacji min, statkach, silnikach parowych, wtryskarkach i formach samochodowych itp.
|
NR produktu |
Kompozycje chemiczne |
||||||||
|
TOB 051 |
Cu |
zn |
Glin |
Fe |
Mn |
Si |
Ni |
Sn |
Pb |
|
60~65 |
22~28 |
5,0 ~ 8,0 |
2,0~4,0 |
2,5~5,0 |
<0,1 |
<0,5 |
<0,2 |
<0,2 |
|
|
Wskaźnik wydajności |
Dane |
Wskaźnik wydajności |
Dane |
|||
|
Gęstość |
g/cm³ |
8.2 |
Twardość |
HB |
¥ ¥ 260 |
|
|
Współczynnik rozszerzalności liniowej |
10^-5/ |
1,6-2,0 |
Współczynnik elastyczności |
KN/mm² |
80-120 |
|
|
Współczynnik przewodzenia ciepła |
W/(m·k) |
38-55 |
Rozciągliwość |
% |
¥ ¥ 2 |
|
|
Wytrzymałość na rozciąganie |
N/mm² |
¥ 850 |
Tarcie |
Smarowanie olejem |
μ |
0.03 |
|
Wytrzymałość antykompaktowa |
≤ KJ/m^3 |
300-400 |
Suche tarcie |
0.16 |
||
|
Warunki smarowania |
Brak smarowania |
Okresowe smarowanie |
Kolejne smarowanie |
|
|
Limity temperatury pracy |
℃ |
-40~+300 |
-40~+150 |
-40~+150 |
|
Maks. Ciśnienie obciążenia |
N/mm² |
130 |
130 |
130 |
|
Maks. Prędkość liniowa |
SM |
0.30 |
0.80 |
1.25 |
|
Maks. Wartość PV |
N/mm²·m/s |
1.65 |
3.25 |
3.25 |
Bezobsługowa tuleja zaworu SEA430B
Standardowe grafitowe łożyska ślizgowe serii SOB SANKYO
Standardowe metryczne łożyska ślizgowe ze stałym smarem
Wzmocnienie na bazie miedzi za pomocą stałych zatyczek smarujących
Sprzęt hydrauliczny DIN1709 Łożyska ze stałym smarem
SEA430B Odlewane grafitowe łożyska ze stałym smarem