Grafitowe zatkane oleje Zwykłe łożyska z brązu C95400

Jako profesjonalni producenci, firma Top Bearings chciałaby zapewnić łożyska z brązu odlewanego z grafitem. A my zaoferujemy Ci najlepszą obsługę posprzedażną i terminową dostawę.

Parametr produktu

Orzecznictwo:	SEA430B,C86300,DIN1709,FIBRO	Typ:	Tuleje kołnierzowe, łożyska walcowe z kołnierzem
Materiał:	Brąz Aluminiowy Z Grafitem	Charakterystyka:	Odporność na zużycie i odporność na korozję
Wysokie światło:	C95400 Odlewane łożyska z brązu , Łożyska z brązu zatkane grafitem

Bezobsługowe łożyska ślizgowe z korkami smarującymi C95400 Graphite Plugged Oiles Aluminium Brąz Łożysko Odlewane tuleje z brązu

Tuleja z brązu aluminiowego jest rodzajem łożyska bezolejowego. Jest również nazywana tuleją prowadzącą, łożyskiem odlewanym, łożyskiem ślizgowym ślizgowym, łożyskiem z litego brązu, łożyskiem grafitowym, łożyskiem ślizgowym pełnym, olejami 500 i łożyskiem samosmarującym.

 

Odlewane tuleje z brązu

Brąz aluminiowy to stop na bazie miedzi o najwyższej wytrzymałości. TOP BEARINGS produkuje C95400, C95500 i C95900 w standardowych rozmiarach odlewanych tulei z brązu. Aluminium w połączeniu z żelazem i niklem w C95500 działa jako wzmacniacz w tych stopach. Wszystkie brązy aluminiowe można poddać obróbce cieplnej, co jeszcze bardziej zwiększa wytrzymałość na rozciąganie.

 

C95400 Standardowy stop aluminium z brązu w USA

Brąz aluminiowy zawierający żelazo, o wysokiej wytrzymałości i przeciwcierności, dobrej odporności na korozję, dobrej obróbce pod gorącym ciśnieniem, spawaniu i spawaniu gazowym, ale słabym lutowaniu. Charakteryzuje się dobrą odpornością na zużycie. Brąz aluminiowy, zawierający pierwiastki żelaza i aluminium, ma wysoką wytrzymałość i odporność na ścieranie. Po hartowaniu i odpuszczaniu twardość można poprawić. Ma dobrą odporność na korozję w wysokiej temperaturze i odporność na utlenianie. Skrawalność jest w porządku, ale spawanie nie jest łatwe do spawania fibrylarnego, obróbka na gorąco pod ciśnieniem jest dobra.

Łożysko inkrustowane grafitem z brązu aluminiowego oparte jest na matrycy z brązu aluminiowego, zgodnie z warunkami pracy zgodnie z pewną proporcją w otworach do obróbki powierzchni roboczej i wypełnionym stałym smarem po wykończeniu centrum obróbczego CNC. Brąz aluminiowy ma dobrą odporność na korozję, powierzchnia jest inkrustowane olejem grafitowym, aby uzyskać niesmarujące stałe smarowanie. Dzięki dodatkowi żelaza i niklu w materiale matrycy twardość i nośność produktu są oczywiście poprawione, a produkt ma dobre właściwości samosmarujące, zużycie odporność i odporność na korozję. Produkty nadają się głównie do średnich prędkości i średnich obciążeń.

 

Lity brąz Metaliczny samosmarujący korek łożyska Kołnierz grafitowy Odlew z brązu Łożysko z brązu Smarowanie

 

Struktura materiału

Brąz aluminiowy + stałe smary

 

Charakterystyka

Ekonomiczna i wyższa wytrzymałość na zderzenia w porównaniu z typem cynowo-brązowym.

Jego końce można nawet zespawać z częścią maszyny i złożyć razem.

 

Dostępność

Tuleja cylindryczna, tuleja kołnierzowa, podkładka oporowa i płyta ślizgowa są standardowo wytwarzane.

Specjalne projekty i materiały mogą być wykonane zgodnie z Twoim projektem.

 

Aplikacja

Tuleja z brązu aluminiowego jest szeroko stosowana w maszynach metalurgicznych, maszynach budowlanych, maszynach transportowych i innych warunkach, w których trudno jest dodać olej.

C95400 BRĄZOWE TULEJE Dane techniczne

Maks. dynamiczne ładowanie	70N/mm2
Maks. Temperatura	300
Twardość podstawowa	HB60-90
Współczynnik tarcia	<0,15
Najwyższa prędkość poślizgu	2 m/s

 

Opis

Łożyska samosmarujące TOB-50 FlangeSolid Bronze Metallic

Łożyska z brązu odlewanego z miedzi / Łożyska z brązu z kołnierzem

Odlewane łożysko z brązu z korkami grafitowymi

 

Charakterystyka

TOB-50 Kołnierz

1. Może pracować bez ol przez długi czas

2. Niezwykle wysoka nośność, dobre właściwości przeciwzużyciowe i mniejsze tarcie

3. Szczególnie nadaje się do niskich prędkości i dużych obciążeń

4. Nadaje się do ruchu posuwisto-zwrotnego, oscylacyjnego lub przerywanego, gdzie trudno jest utworzyć film olejowy

5. Dobra odporność chemiczna i antykorozyjna

6. Może być używany w szerokim zakresie temperatur od -40 ° C do + 300 ° C

 

Struktura

Materiał kołnierza TOB-50 jest wykonany z mocnego odlewanego metalu na bazie brązu z osadzonymi specjalnymi smarami stałymi. Metal nieszlachetny wytrzymuje duże obciążenia, a stałe smary zapewniają samosmarowanie. Łożysko wykazuje doskonałe działanie bez wstępnego smarowania w warunkach ekstremalnie wysokiej/niskiej temperatury przy niskiej prędkości. Materiał ten zapewnia bezobsługowe rozwiązanie łożyskowe, szczególnie w przypadku dużych obciążeń, przerywanego ruchu oscylacyjnego.

 

Dane techniczne

Stopień	50#	50S1	50S2	50S3	650S5
Materiał	CuZn25AI5Mn4Fe3	CuSn5Pb5Zn5	CuAI10Ni5Fe5	CuSn12	CuZn25AI5Mn4Fe3
Gęstość	8	8.9	7.8	8.9	8
Twardość	¥ ¥ 210	¥70	¥ ¥ 150	¥75	¥ ¥ 235
Wytrzymałość na rozciąganie	¥ 750	¥ ¥ 250	¥ 500	¥ ¥ 270	¥ 800
Wytrzymałość	¥ 450	¥ 90	¥ ¥ 260	¥ ¥ 150	¥ 450
Wydłużenie	¥ ¥ 12	¥ ¥ 13	¥ ¥ 10	¥5	8
Współczynnik rozszerzalności liniowej	1,9×10-5/	1,8×10-5/	1,6×10-5/	1,8×10-5/	1,9×10-5/
Maks. temp.	-40~+300â	-40~+400â	-40~+400â	-40~+400â	-40~+300â
Maksymalne obciążenie dynamiczne	100	60	50	70	120
Maksymalna prędkość (na sucho)	15	10	20	10	15
N/mm²*m/s (smarowanie)	200	60	60	80	200
Deformacja kompresji	< 0,01 mm	< 0,05 mm	< 0,04 mm	< 0,05 mm	< 0,005 mm

 

Kompozycje chemiczne

NR produktu	Kompozycje chemiczne
TOB-50	Cu	zn	Glin	Fe	Mn	Si	Ni	Sn	Pb
	60~66	22~28	5,0 ~ 8,0	2,0~4,0	2,5~5,0	<0,1	<0,5	<0,2	<0,2

 

Formy łożyskowe dostępne w standardowych wymiarach

· Tuleje cylindryczne

· Tuleje kołnierzowe

· Płytki przesuwne