Łożyska ruchu liniowego do instrumentów medycznych

Znajdź ogromny wybór łożysk liniowych do instrumentów medycznych z Chin na stronie Top Bearings.

Łożyska o ruchu liniowym

Cechy :

1) Rozmiar: 4 ~ 101,6 mm

2) Serie: LM, LME, LMB

3) „UU” oznacza gumowe uszczelki po obu stronach łożyska

4) Powyższe serie obejmują typ standardowy, typ regulacji luzu i typ otwarty

Aplikacje :

Łożyska kulkowe o ruchu liniowym są szeroko stosowane w obronie, maszynach precyzyjnych, instrumentach medycznych, chemii, drukarstwie, rolnictwie, robotyce, automatycznej linii produkcyjnej itp.

Podstawowe obciążenie dynamiczne (C)
Termin ten otrzymuje się na podstawie oceny liczby identycznych układów liniowych, indywidualnie uruchamianych w tych samych warunkach, jeśli 90% z nich może pracować z obciążeniem (ze stałą wartością w stałym kierunku) na dystansie 50 km bez uszkodzenia spowodowane zmęczeniem toczenia. To podstawa oceny.

Dopuszczalny moment statyczny (M)
Termin ten określa dopuszczalną wartość graniczną obciążenia momentem statycznym, w odniesieniu do wielkości trwałego odkształcenia podobnego do stosowanego do wyznaczania nominalnego obciążenia podstawowego (Co).

Statyczny współczynnik bezpieczeństwa (fs)
Współczynnik ten jest stosowany w zależności od warunków aplikacji, jak pokazano w tabeli 1.

Tabela 1. Statyczne współczynniki bezpieczeństwa

Tabela 2 Współczynnik kontaktu

 
Współczynnik obciążenia (fw)
Podczas obliczania obciążenia układu liniowego konieczne jest dokładne uzyskanie masy obiektu, siły bezwładności na podstawie prędkości ruchu, obciążenia momentem i każdej zmiany w czasie. Jednak dokładne obliczenie tych wartości jest trudne, ponieważ ruch posuwisto-zwrotny obejmuje powtarzanie startu i zatrzymania, a także wibracje i uderzenia. Bardziej praktycznym podejściem jest uzyskanie współczynnika obciążenia poprzez uwzględnienie rzeczywistych warunków pracy.

Tabela 3 Współczynnik obciążenia

Statyczny opór tarcia systemu liniowego TOB jest tak niski, że tylko nieznacznie różni się od oporu kinetycznego tarcia, umożliwiając płynny ruch liniowy od niskich do wysokich prędkości. Ogólnie opór tarcia wyraża się następującym równaniem.

Opór tarcia każdego systemu liniowego TOB zależy od modelu, ciężaru ładunku, prędkości i środka smarnego. Odporność na uszczelnienie zależy od wcisku wargi i smaru, niezależnie od ciężaru ładunku. Opór uszczelnienia jednego układu liniowego wynosi około 200 do 500 gf. Współczynnik tarcia zależy od ciężaru ładunku, obciążenia momentem i napięcia wstępnego. Tabela 6 przedstawia współczynnik tarcia kinetycznego każdego typu układu liniowego, który został prawidłowo zainstalowany i nasmarowany oraz zastosowany przy normalnym obciążeniu (P/C 0,2)

Tabela 5 Współczynnik tarcia układu liniowego

Zakres temperatur pracy otoczenia dla każdego systemu liniowego TOB zależy od modelu. Skonsultuj się z TOB w sprawie używania poza zalecanym zakresem temperatur.
Równanie konwersji temperatury
Tabela 6 Robocza temperatura otoczenia

Używanie systemów liniowych TOB bez smarowania zwiększa ścieranie elementów tocznych, skracając żywotność. Dlatego systemy liniowe TOB wymagają odpowiedniego smarowania. Do smarowania TOB zaleca olej turbinowy zgodny z normami ISO G32 do G68 lub smar na bazie mydła litowego nr 1. Niektóre systemy liniowe TOB są uszczelnione, aby blokować przedostawanie się kurzu i uszczelniać środek smarny. Jeśli jednak są używane w surowym lub korozyjnym środowisku, nałóż osłonę ochronną na część poruszającą się liniowo.

Tuleja liniowa TOB składa się z zewnętrznego cylindra, elementu ustalającego kulkę, kulek i dwóch pierścieni końcowych. Element ustalający kulki, który utrzymuje kulki w wózkach recyrkulacyjnych, jest utrzymywany wewnątrz cylindra zewnętrznego za pomocą pierścieni końcowych.
Te części są montowane w celu optymalizacji ich wymaganych funkcji.
Cylinder zewnętrzny jest utrzymywany w wystarczającej twardości przez obróbkę cieplną, co zapewnia przewidywaną żywotność tulei i zadowalającą trwałość.
Element ustalający kulki jest wykonany ze stali lub żywicy syntetycznej. Stalowy element ustalający ma wysoką sztywność, uzyskaną poprzez obróbkę cieplną.
Element ustalający z żywicy syntetycznej może zmniejszyć hałas podczas pracy. Użytkownik może wybrać typ optymalny do spełnienia warunków obsługi użytkownika.

1. Wysoka precyzja i sztywność
Tuleja liniowa TOB jest wykonana z zewnętrznego cylindra z litej stali i zawiera element ustalający z żywicy o wytrzymałości przemysłowej.

2. Łatwość montażu
Standardowy typ tulei liniowej TOB może być ładowany z dowolnego kierunku. Precyzyjne sterowanie jest możliwe przy użyciu samego wspornika wału, a powierzchnia montażowa może być łatwo obrabiana.

3. Łatwość wymiany
Tuleje liniowe TOB każdego typu są całkowicie wymienne ze względu na ich znormalizowane wymiary i ścisłą precyzyjną kontrolę. Wymiana z powodu zużycia lub uszkodzenia jest zatem łatwa i dokładna.

4. Różnorodność typów
Firma TOB oferuje pełną linię tulei liniowych: standardowe, zintegrowane z pojedynczym elementem ustalającym, typu zamkniętego, typu z regulowanym luzem i typu otwartego. Użytkownik może wybierać spośród nich zgodnie z wymaganiami aplikacji, które mają być spełnione.

1. Wał
Kulki toczące się w tulei liniowej TOB stykają się punktowo z powierzchnią wału. Dlatego wymiary wału, tolerancja, wykończenie powierzchni i twardość mają duży wpływ na właściwości jezdne tulei. Wał powinien być wykonany z uwzględnieniem następujących punktów:
1) Ponieważ wykończenie powierzchni ma decydujący wpływ na płynność toczenia się piłek, szlifuj wałek na 1,5 S lub lepiej
2) Najlepsza twardość wału wynosi od 60 do 64 HRC. Twardość mniejsza niż HRC 60 znacznie skraca żywotność, a tym samym zmniejsza dopuszczalne obciążenie. Z drugiej strony twardość powyżej HRC 64 przyspiesza zużycie piłki.
3) Średnica wału dla tulei liniowej z regulowanym luzem i otwartej tulei liniowej powinna być jak najniższa z średnicy okręgu wpisanego w tabeli specyfikacji. Nie ustawiaj średnicy wału na górną wartość.
4) Luz zerowy lub luz ujemny nieznacznie zwiększa opór tarcia. Jeśli ujemny luz jest zbyt mały, odkształcenie zewnętrznego cylindra będzie większe, co skróci żywotność tulei.

2. Obudowa
Istnieje szeroka gama obudów różniących się konstrukcją, obróbką i mocowaniem. Odnośnie przydatności i kształtów opraw patrz Tabela 2 i następna sekcja dotycząca montażu. Podczas wkładania tulei liniowej do oprawy. nie uderzać w tuleję liniową na pierścieniu bocznym przytrzymującym element ustalający, ale przyłożyć obwód cylindra za pomocą odpowiedniego przyrządu i wcisnąć ręcznie tuleję tulei liniowej do obudowy lub lekko ją wbić. (Patrz rys. 1) Podczas wkładania wału po zamontowaniu krzak, uważaj, aby nie wstrząsnąć kulkami. Należy zauważyć, że jeśli dwa wały są używane równolegle, równoległość jest najważniejszym czynnikiem zapewniającym płynny ruch liniowy. Zachowaj ostrożność podczas ustawiania wałów.

Przykłady montażu
Popularnym sposobem montażu tulei liniowej jest operowanie nią z odpowiednim wciskiem. Zaleca się jednak, aby zasadniczo pasować luźno, ponieważ w przeciwnym razie precyzja może zostać zminimalizowana. Poniższe przykłady (Rys. 2 do 6) przedstawiają montaż włożonej tulei pod względem projektowania i montażu, dla odniesienia.