Top Bearings jest wiodącym chińskim producentem, dostawcą i eksporterem łożysk cynowych z brązu Rg7 C93200.
Top Bearings jest wiodącym chińskim producentem, dostawcą i eksporterem łożysk cynowych z brązu Rg7 C93200.
Numer modelu: |
CC 493K C93200 SAE 660 Brąz cynowy |
Aplikacja: |
Tuleje z brązu online ⢠Producenci łożysk ślizgowych ⢠Dostawcy tulei samosmarujących |
Orzecznictwo: |
DIN G-CuSn 7 ZnPb |
Możliwość zaopatrzenia: |
Tuleje z brązu, Chiny, Producenci, Dostawcy, Fabryka, Hurtownia, Metalowe tuleje samosmarujące, Łożysko żeliwne, Tuleja tulejowa, Łożysko POM, Żeliwne łożysko ślizgowe, Smarowanie Tuleja z brązu |
Materiał tulei: |
Łożyska z brązu SAE 660, Rg7 C93200 |
Zastosowanie tulei: |
Usługi naprawy i produkcji części (ciężki sprzęt, motoryzacja, przemysł morski, maszyny itp.) |
Wysokie światło: |
Łożysko tulei z brązu cynowego , Łożyska odlewane z brązu ISO 16949 , Rg7 C93200 Brązowe łożysko kołnierzowe |
Brązowy materiał łożyska i tulei Rg7 C93200 Zastosowania w wysokich temperaturach
Chiny łożysko samosmarujące Bezolejowa tuleja i łożysko RG7 (CuSn7ZnPb), podobne do bezolejowego metalu Sankyo.
GleitlagerBuchsen, Festschmierstoff-Gleitlager, csb gleitlager
Zapewnia wysokiej jakości tuleje tulejowe i profesjonalne rozwiązania na całym świecie
Jakość to życie firmy jako podstawowa wartość
Bezobsługowe płyty ślizgowe Cena fabryczna, skontaktuj się z nami! Zobacz produkt. Cena i czas dostawy na zapytanie. Jakość Dostawca tulei łożyskowych bezolejowych, tuleja z brązu z wkładką grafitową wykonana przez wiodącego producenta. Zamów już dziś! Wyprodukowano w Chinach. Standardowa i niestandardowa brązowa tuleja bezolejowa, łożysko z brązu C86200, C86300, C93200, C95400 wykonane na zamówienie z Chin.
Bezolejowa tuleja prowadząca, brąz ze stałym smarem RG7 Tuleja łożyska z brązu
Więcej produktów z brązu z grafitem można wykonać według "MISUMI", "PUNCH", "DANLY", "DME", "HASCO", "TOHATSU", "FIBRO", "AGATHON", "STRACK", "PEDROTTI", „RAYMOND”, „FUTABA”, „SANKYO”, „PROGRESSIVE”, „RABOURDIN” itp. Lub zgodnie z rysunkami klientów Oilless Bearings to profesjonalna produkcja i sprzedaż łożysk bezolejowych. Polegaj na postępie technologicznym, wykorzystaniu zaawansowanego procesu, wprowadzono zaawansowany sprzęt. Fabryka wysokiej jakości. Krótka i niezawodna dostawa. Zapewnienie jakości bezpieczeństwa.
Bezolejowa tuleja nadaje się do zastosowań zanurzonych i wysokotemperaturowych. Zmniejszone koszty i przestoje. Zwiększona produktywność. Najważniejsze informacje: dostępna opcja czatu, dostępne próbki łożysk bezolejowych, firma z certyfikatem ISO 9001:2015.
Potrzebuję pomocy? Napisz do nas, aby uzyskać lepszą wycenę.
Zapewnia wysokiej jakości tuleje bezolejowe i profesjonalne rozwiązania łożysk samosmarujących do twoich zastosowań, oszczędność kosztów! Bezolejowy materiał tulei do tulei z brązu, ponieważ występuje w wielu stopach i składach, na przykład tuleja z brązu CuSn5Zn5Pb5, tuleja bezolejowa ZCuZn25Al6Fe3Mn3, łożyska z brązu CuSn6Zn6Pb3, C83600 tuleja z brązu, tuleja tulei C86300, tuleje z odlewu z brązu RG7
Tuleje tulei z brązu lub łożyska z brązu są twarde i mocne, zatkane grafitem w różnych rodzajach rowków.
Stały smar |
Cu |
Sn |
SL1 Grafit o wysokiej czystości + dodatki |
Dobra odporność na zużycie i stabilność chemiczna, stosowanie temperatury <400 ° C |
Używany w maszynach ogólnych, używany w atmosferze |
SL4 PTFE + dodatki |
Bardzo niski współczynnik tarcia i dobra wilgotność, zastosowanie w temperaturze <300°C |
Stosowany w wodzie, smarowaniu wodą morską, takim jak statki, hydrauliczna brama łukowa, turbina, maszyny do napojów farmaceutycznych. |
Model / odpowiedni stopień |
Tuleja bezolejowa |
Łożyska z brązu |
Materiał tulei |
Stop tulei |
Metalowe łożysko smarowane |
||
Tuleja bezolejowa |
Bezolejowe łożysko |
Bezolejowe krzewy |
|||||
Międzynarodowa marka GB1776-87 |
ZCuZn25 |
ZCuSn6Zn6Pb3 |
ZCuAl10Fe3 |
ZCuSu10P1 |
Stal+ ZCuSn6Zn6Pb3 |
HT250 |
GCr15 |
Międzynarodowy ISO1338 |
GCuZn25 |
GCuSn6Zn6Pb3 |
GCuAl10Fe3 |
- |
Stal + CuSn6Zn6Pb3 |
- |
B1 |
Niemcy DIN |
G-CuZn25 |
GB-CuSn5Zn5Pb5 |
GB-CuAl10Ni |
GB-CuSn10 |
Stal + CuSn6Zn6Pb3Ni |
- |
100Cr6 |
Japonia JIS |
HBsC4 |
BC6 |
AIBC3 |
pne3 |
BC6 |
250 FC |
SUJ2 |
Stany Zjednoczone ASTM/UNS |
C86300 |
C83600 |
C95500 |
C90500 |
C83600 |
Klasa40 |
52100 |
Norma brytyjska (BS) |
HTB2 |
LG2 |
AB1 |
PB4 |
LG2 |
- |
- |
Suche smarowanie jest szczególnie odpowiednie do zastosowań, które pracują z małymi prędkościami w ekstremalnie wysokich temperaturach.
W takich zastosowaniach, gdzie łożyska są zwykle poddawane działaniu bardzo wysokich temperatur (w zakresie 200–350°C), normalne środki smarne, takie jak smar i olej, szybko się zużywają, co prowadzi do przedwczesnej awarii słabo nasmarowanych łożysk. Suche smarowanie nie psuje się w tak wysokich temperaturach, może pracować pod dużymi obciążeniami, ma wysoką stabilność termiczną i może oferować praktycznie bezobsługowe zastosowanie. Właśnie dlatego łożyska smarowane na sucho mają znaczny potencjał, szczególnie w przemyśle metalowym.
Odpowiednie marki/typy |
JDB-10 |
JDB-20 |
JDB-30 |
JDB-40 |
JDB-50 |
Chińskie marki GB1776-87 |
ZCuZn25Al6Fe3Mn3 |
ZCuSn6Zn6Pb3 |
(stal)+ZCuSn6Zn6Pb3 |
GCr15 |
HT250 |
Międzynarodowy ISO1338 |
GCuZn25Al6Fe3Mn3 |
GCusn6Zn6Pb3 |
(stal)+CuSn6Zn6Pb3Fe3Ni5 |
B1 |
- |
Niemcy DIN |
G-CuZn25Al5 |
GB-CuSn5Zn5Pb5 |
(stal)+CuSn6Zn6Pb3Ni |
100Cr6 |
- |
Japonia JIS |
HBsC4 |
BC6 |
BC6 |
SUJ2 |
250 FC |
Ameryka ASTM UNS |
C86300 |
C83600 |
C83600 |
52100 |
Klasa40 |
Norma angielska |
HTB2 |
LG2 |
LG2 |
- |
- |
Indeks wydajności/typ |
JDB-10 |
JDB-20 |
JDB-30 |
JDB-40 |
JDB-50 |
Maksymalna nośność ruchu |
100 |
60 |
70 |
250 |
60 |
Maksymalna prędkość poślizgu |
suchy0,4 olej0,5 |
2 |
2 |
0.1 |
0.5 |
Limit maksymalnej wartości PV |
3.8 |
0.5 |
0.6 |
2.5 |
0.8 |
Gęstość |
8.0 |
8.0 |
7.6 |
7.8 |
7.3 |
Wytrzymałość na rozciąganie |
>600 |
>250 |
>500 |
>1500 |
>250 |
Wydłużenie |
>10 |
>4 |
>10 |
- |
- |
Twardość |
>210 |
>80 |
>80 |
HRC>55 |
160 |
Maksymalna temperatura pracy |
300 |
350 |
300 |
350 |
400 |
Współczynnik tarcia |
Smarowanie olejem: 0,03 Suche tarcie: 0,16 |
Łożysko kołnierzowe i tuleja bezolejowa Samosmarująca tuleja z brązu
Brązowy materiał tulei, niestandardowy rozmiar, eksporter i producent tulei bezolejowych
Bezolejowe brązowe grafitowe podkładki miedziane Tuleja łożyska
samosmarujący kołnierz łożyska z wkładką z brązu bezolejowa tuleja z miedzi grafitowej
Samosmarujące tuleje kołnierzowe, bezolejowa tuleja kołnierzowa, tuleja z brązu grafitowego
Bezolejowa tuleja łożyska liniowego z mosiądzu z grafitem
C93200-Bearing-Bronze-SAE660 Tuleja z brązu. Części z brązu Elementy obrabiane maszynowo.
Łożysko z brązu SAE 660 wykonane na zamówienie z Chin
Materiał tulei z brązu, impregnowany grafitem Bush Plain Antifriction
Jesteśmy tutaj, aby pokazać Ci więcej niestandardowych tulei z brązu.
TOP łożysko odlewane C93200 miedziana tuleja z brązu cynowego ma wysoką twardość, doskonałą odporność na zużycie, zjawisko niełatwe do ugryzienia, ma dobrą wydajność odlewania i wydajność cięcia w atmosferze i słodkiej wodzie ma dobrą odporność na korozję.
Brąz cynowy jest również znany jako czerwony brąz lub brąz ołowiowy. Jest to tuleja i łożyska z półtwardego materiału, które są odporne na zużycie, korozję i wodę morską. Ogólne zastosowanie.CC 493K Brązowy materiał łożyska i tulei Rg7 C93200, wykonany na zamówienie z Chin Brąz Cusn7zn4pb7 Tuleja miedziana o wysokiej zawartości ołowiu do zastosowań w wysokich temperaturach. Uzyskaj bezpłatną wycenę! Rg7 jest najpopularniejszym stopem brązu na świecie. Właściwości materiału sprawiają, że stop ten dobrze nadaje się do łożysk, zaworów, płyt ślizgowych i podobnych produktów. Odporność na ciśnienie, dobra praca na sucho i łatwa obróbka sprawiają, że jest to po prostu doskonały uniwersalny stop brązu.
Produkcja Lagerbuchse. Lagerbuchse z brązu. Usługi naprawy i produkcji części (ciężki sprzęt, motoryzacja, przemysł okrętowy, maszyny itp.) Obróbka CNC Przemysł. Dostawca łożysk ze stopu miedzi. DIN Stopy odlewnicze miedziano-cynowe i miedziano-cynowo-cynkowe brąz); Odlewy. Stopy miedzi, mosiądzu i brązu Bezolejowe łożyska i tuleje. Skład łożysk z brązu
Koło łożyska z brązu C93200 (SAE 660 RG7) Tuleja i element dystansowy z brązu — metalowe łożysko grafitowe Elementy łożyska ślizgowego PN RG7 DIN CuSn7Zn4Pb7.SAE 660 Tuleja ISO CuSn7Pb7Zn4 CuSn7 DIN 1705 RG 7 Łożysko z brązu Odlewana tuleja z brązu.C93200 Ołowiana brąz cynowy C93200 (SA 660 RG7) Brąz cynowy ołowiowy jest uważany za „standardowy” materiał łożyskowy do lekkich obciążeń. Stop ma doskonałe właściwości skrawania, dobrą twardość, wytrzymałość i odporność na zużycie przy doskonałych właściwościach przeciwciernych.
1. Wszystkie wymiary podano w milimetrach, chyba że określono inaczej. Dostępny jest również rozmiar calowy.
2. Usuń ostre krawędzie.
3. Unikaj odprysków spawalniczych, usuń je, jeśli takie występują
4. Tolerancja obróbki
Cu% 1 |
Pb% |
Sn% |
Zn% |
Fe% |
P%2 |
Ni%3 |
Glin% |
S% |
Sb% |
Si% |
|
Skład chemiczny zgodnie z ASTM B505/B505M-18 |
|||||||||||
81.00- |
6.00- |
6.30- |
1,00- |
|
|
|
|
|
|
|
CDA |
ASTM |
Alarcon |
SAE |
AMS |
Federalny |
Wojskowy |
Inny |
C93200 |
B505 |
77 |
660 |
|
QQ-C-390, E7; |
MIL-B-11553, komp. 12 |
Łożysko z brązu |