Konserwacja i konserwacja łożysk.
2023-03-23
Demontować
Demontaż łożyska to regularna konserwacja, wymiana łożyska. Po demontażu, jeżeli łożysko będzie nadal używane lub stan łożyska wymaga sprawdzenia, demontaż również powinien być przeprowadzony z taką samą starannością jak montaż. Należy zwrócić uwagę na to, aby nie uszkodzić części łożyska, zwłaszcza przy demontażu łożysk pasowanych na wcisk, który jest trudny w obsłudze.
Bardzo ważne jest również zaprojektowanie i wykonanie narzędzi demontażowych zgodnie z potrzebami. Podczas demontażu, zgodnie z rysunkami, przestudiuj metodę demontażu, kolejność, badanie warunków dopasowania łożyska, aby uzyskać niezawodną operację demontażu.
Usunięcie pasowania ciasnego pierścienia zewnętrznego pierścienia zewnętrznego, wcześniej na obwodzie płaszcza ustawić kilka śrub wytłaczania pierścienia zewnętrznego, z jednej strony równomiernie dokręcić śrubę podczas demontażu. Te otwory na śruby są zwykle zakryte zaślepkami, łożyskami stożkowymi i innymi oddzielnymi łożyskami, należy wykonać kilka wycięć w ramieniu bloku skorupy, użyć podkładki, usunąć za pomocą prasy lub delikatnie uderzyć.
Zdejmowanie pierścienia wewnętrznego może być najłatwiejsze, gdy jest wyciągane za pomocą prasy. W tym momencie zwróć uwagę na pierścień wewnętrzny, aby wytrzymać siłę ciągnącą. Ponadto używany jest również pokazany zacisk wysuwany, bez względu na rodzaj zacisku, musi on być mocno osadzony z boku pierścienia wewnętrznego. Z tego powodu konieczne jest rozważenie rozmiaru ramienia ustalającego wału lub przestudiowanie obróbki górnego rowka na ramieniu ustalającym, aby użyć zacisku ciągnącego.
Wewnętrzny pierścień dużego łożyska jest demontowany metodą ciśnienia oleju. Ciśnienie oleju jest przykładane przez otwór olejowy umieszczony w łożysku, aby ułatwić rysowanie. Łożysko o dużej szerokości jest demontowane metodą ciśnienia oleju i zacisku ciągnącego.
Pierścień wewnętrzny łożyska walcowego można zdemontować metodą nagrzewania indukcyjnego. W krótkim czasie lokalne ogrzewanie, dzięki czemu pierścień wewnętrzny rozszerza się po metodzie ciągnienia. Metoda nagrzewania indukcyjnego jest również stosowana, gdy trzeba zainstalować dużą liczbę tych pierścieni wewnętrznych łożyska.
Czysty
Kiedy łożysko jest wyjmowane w celu kontroli, należy najpierw zarejestrować jego wygląd za pomocą fotografii i innych metod. Ponadto przed czyszczeniem łożyska należy sprawdzić i pobrać próbkę pozostałego środka smarnego.
a, czyszczenie łożysk jest podzielone na mycie zgrubne i mycie dokładne i może być stosowane na dnie pojemnika na metalowej siatce.
B. Podczas obróbki zgrubnej usunąć smar lub klej za pomocą pędzla nasączonego olejem. W tym momencie, jeśli obrócisz łożysko w oleju, spowoduje to uszkodzenie powierzchni tocznej z powodu ciał obcych.
c, dokładne mycie, powoli obracaj łożysko w oleju, należy ostrożnie przeprowadzić.
Zwykle używanym środkiem czyszczącym jest neutralny, niewodny olej napędowy lub nafta, a czasami w razie potrzeby stosuje się ciepły ług. Bez względu na to, jakiego rodzaju środka czyszczącego używasz, zawsze filtruj, aby zachować czystość.
Po oczyszczeniu natychmiast posmaruj łożysko olejem antykorozyjnym lub smarem antykorozyjnym.
Badanie i osąd
Aby ocenić, czy usunięte łożysko może być ponownie użyte, konieczne jest sprawdzenie jego dokładności wymiarowej, dokładności obrotu, luzu wewnętrznego, powierzchni współpracującej, powierzchni bieżni, koszyka i pierścienia uszczelniającego itp. Ponieważ dużych łożysk nie można obracać ręcznie, zwróć uwagę na wygląd korpusu tocznego, powierzchni bieżni, koszyka, powierzchni osłony itp. Im większe znaczenie mają łożyska, tym dokładniejsza musi być kontrola.
Przyczyna nagrzewania się łożysk tocznych i sposób jej eliminacji
Łożysko o niskiej dokładności: wybierz łożyska o określonej klasie dokładności.
Wygięte wrzeciono lub inny otwór w skrzynce: Napraw wrzeciono lub skrzynkę.
Słabe smarowanie: wybierz określoną markę materiałów smarujących i odpowiednie czyszczenie.
Niska jakość montażu: popraw jakość montażu.
Bieganie wewnętrznej panewki łożyska: wymienić łożysko i związane z nim części zużywające się.
Zbyt duża siła osiowa: czyszczenie i regulacja luzu pierścienia uszczelniającego powinna wynosić od 0,2 do 0,3 mm, a średnica otworu wyrównoważającego wirnika powinna być skorygowana i należy sprawdzić wartość wyważenia statycznego.
Uszkodzenie łożyska: Wymienić łożysko.
trzymać
Demontaż łożyska to regularna konserwacja, wymiana łożyska. Po demontażu, jeżeli łożysko będzie nadal używane lub stan łożyska wymaga sprawdzenia, demontaż również powinien być przeprowadzony z taką samą starannością jak montaż. Należy zwrócić uwagę na to, aby nie uszkodzić części łożyska, zwłaszcza przy demontażu łożysk pasowanych na wcisk, który jest trudny w obsłudze.
Bardzo ważne jest również zaprojektowanie i wykonanie narzędzi demontażowych zgodnie z potrzebami. Podczas demontażu, zgodnie z rysunkami, przestudiuj metodę demontażu, kolejność, badanie warunków dopasowania łożyska, aby uzyskać niezawodną operację demontażu.
Usunięcie pasowania ciasnego pierścienia zewnętrznego pierścienia zewnętrznego, wcześniej na obwodzie płaszcza ustawić kilka śrub wytłaczania pierścienia zewnętrznego, z jednej strony równomiernie dokręcić śrubę podczas demontażu. Te otwory na śruby są zwykle zakryte zaślepkami, łożyskami stożkowymi i innymi oddzielnymi łożyskami, należy wykonać kilka wycięć w ramieniu bloku skorupy, użyć podkładki, usunąć za pomocą prasy lub delikatnie uderzyć.
Zdejmowanie pierścienia wewnętrznego może być najłatwiejsze, gdy jest wyciągane za pomocą prasy. W tym momencie zwróć uwagę na pierścień wewnętrzny, aby wytrzymać siłę ciągnącą. Ponadto używany jest również pokazany zacisk wysuwany, bez względu na rodzaj zacisku, musi on być mocno osadzony z boku pierścienia wewnętrznego. Z tego powodu konieczne jest rozważenie rozmiaru ramienia ustalającego wału lub przestudiowanie obróbki górnego rowka na ramieniu ustalającym, aby użyć zacisku ciągnącego.
Wewnętrzny pierścień dużego łożyska jest demontowany metodą ciśnienia oleju. Ciśnienie oleju jest przykładane przez otwór olejowy umieszczony w łożysku, aby ułatwić rysowanie. Łożysko o dużej szerokości jest demontowane metodą ciśnienia oleju i zacisku ciągnącego.
Pierścień wewnętrzny łożyska walcowego można zdemontować metodą nagrzewania indukcyjnego. W krótkim czasie lokalne ogrzewanie, dzięki czemu pierścień wewnętrzny rozszerza się po metodzie ciągnienia. Metoda nagrzewania indukcyjnego jest również stosowana, gdy trzeba zainstalować dużą liczbę tych pierścieni wewnętrznych łożyska.
Czysty
Kiedy łożysko jest wyjmowane w celu kontroli, należy najpierw zarejestrować jego wygląd za pomocą fotografii i innych metod. Ponadto przed czyszczeniem łożyska należy sprawdzić i pobrać próbkę pozostałego środka smarnego.
a, czyszczenie łożysk jest podzielone na mycie zgrubne i mycie dokładne i może być stosowane na dnie pojemnika na metalowej siatce.
B. Podczas obróbki zgrubnej usunąć smar lub klej za pomocą pędzla nasączonego olejem. W tym momencie, jeśli obrócisz łożysko w oleju, spowoduje to uszkodzenie powierzchni tocznej z powodu ciał obcych.
c, dokładne mycie, powoli obracaj łożysko w oleju, należy ostrożnie przeprowadzić.
Zwykle używanym środkiem czyszczącym jest neutralny, niewodny olej napędowy lub nafta, a czasami w razie potrzeby stosuje się ciepły ług. Bez względu na to, jakiego rodzaju środka czyszczącego używasz, zawsze filtruj, aby zachować czystość.
Po oczyszczeniu natychmiast posmaruj łożysko olejem antykorozyjnym lub smarem antykorozyjnym.
Badanie i osąd
Aby ocenić, czy usunięte łożysko może być ponownie użyte, konieczne jest sprawdzenie jego dokładności wymiarowej, dokładności obrotu, luzu wewnętrznego, powierzchni współpracującej, powierzchni bieżni, koszyka i pierścienia uszczelniającego itp. Ponieważ dużych łożysk nie można obracać ręcznie, zwróć uwagę na wygląd korpusu tocznego, powierzchni bieżni, koszyka, powierzchni osłony itp. Im większe znaczenie mają łożyska, tym dokładniejsza musi być kontrola.
Przyczyna nagrzewania się łożysk tocznych i sposób jej eliminacji
Łożysko o niskiej dokładności: wybierz łożyska o określonej klasie dokładności.
Wygięte wrzeciono lub inny otwór w skrzynce: Napraw wrzeciono lub skrzynkę.
Słabe smarowanie: wybierz określoną markę materiałów smarujących i odpowiednie czyszczenie.
Niska jakość montażu: popraw jakość montażu.
Bieganie wewnętrznej panewki łożyska: wymienić łożysko i związane z nim części zużywające się.
Zbyt duża siła osiowa: czyszczenie i regulacja luzu pierścienia uszczelniającego powinna wynosić od 0,2 do 0,3 mm, a średnica otworu wyrównoważającego wirnika powinna być skorygowana i należy sprawdzić wartość wyważenia statycznego.
Uszkodzenie łożyska: Wymienić łożysko.
trzymać
Łożyska są pokryte odpowiednią ilością oleju antykorozyjnego i pakowane w papier antykorozyjny po opuszczeniu fabryki. Dopóki opakowanie nie zostanie uszkodzone, jakość łożysk będzie gwarantowana. Jednak do długotrwałego przechowywania należy przechowywać go na półce 30 cm nad ziemią w warunkach wilgotności poniżej 65% i temperatury około 20℃. Ponadto miejsce przechowywania powinno być oddalone od bezpośredniego światła słonecznego lub kontaktu z zimnymi ścianami.
Poprzedni:Zastosowanie łożysk.
