Wysokiej jakości łożysko bimetaliczne z brązu spiekanego z brązu jest oferowane przez chińskich producentów Top Bearings. Kup spiekane łożysko bimetaliczne wahacza z brązu, które jest wysokiej jakości bezpośrednio w niskiej cenie.
Wysokiej jakości łożysko bimetaliczne z brązu spiekanego z brązu jest oferowane przez chińskich producentów Top Bearings. Kup spiekane łożysko bimetaliczne wahacza z brązu, które jest wysokiej jakości bezpośrednio w niskiej cenie.
Materiał: |
Tuleja bimetaliczna z brązu / stali jest dostępna z podkładem ze stali nierdzewnej, stali węglowej lub brązu |
Łożysko cienkościenne, niewymagające konserwacji i bezobsługowe łożyska ślizgowe: |
Cienkościenne łożysko, niewymagające konserwacji i bezobsługowe łożyska ślizgowe |
Aplikacja: |
Maszyny rolnicze, zastosowania w rolnictwie, przenoszeniu mechanicznym i podnoszeniu |
Rozmiar: |
ROZMIARY IMPERIALNE I METRYCZNE, dostępny rozmiar standardowy |
Typ: |
Tuleje cylindryczne Podkładki oporowe, paski lub konstrukcje specjalne |
Uszczelka: |
Eksport i import tulei bimetalicznych Międzynarodowy standard kartonu |
Orzecznictwo: |
Materiał tulei bimetalicznej CuPb10Sn10ãCuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4... |
||
Wysokie światło: |
Bimetalowa tuleja wahacza , Tuleja wahacza z brązu , Spiekana tuleja wahacza |
Jesteśmy profesjonalnymi producentami tulei wahacza. Nasze produkty dobrze sprawdzają się w warunkach dużego obciążenia. Nasze tuleje zachowują wąskie tolerancje wymiarowe, mają doskonałe wykończenie powierzchni, są przyjazne dla maszyn i mają zwężający się drut na każdym końcu dla łatwej instalacji.
Miedź Ołów
· Wysokiej jakości środek do polerowania ogólnego
· Minimalne odciążenie między warstwą nośną a stalowym podkładem w celu ułatwienia oceny integralności wiązania.
· W pełni rozwinięte i dopracowane wyspy ołowiu, aby zapewnić spójność analizy porównawczej ze standardami.
SAE |
Skład chemiczny |
792 |
CuPb10Sn10 |
|
CuPb17Sn5 |
797 |
CuPb24Sn4 |
49 |
CuPb24Sn |
48 |
CuPb30 |
· Wysokiej jakości środek do polerowania ogólnego.
· Minimalne odciążenie między warstwą nośną, folią pośrednią i podkładem stalowym w celu ułatwienia oceny
integralność wiązania.
· Również w celu zapewnienia spójnej analizy porównawczej typu, wielkości i dystrybucji różnych
fazy występujące w zakresie stopów.
SAE |
Lodowiec |
Daido |
Miba |
Skład chemiczny |
|
|
|
|
AlSn6Cu |
|
|
A600/A590 |
|
AlSn6Si4CuMnCr |
|
|
A500 |
|
AlSn8Si2.5Pb2CuCr |
SAE770 |
|
|
|
AlSn6.5Cu |
SAE783 |
AS16 |
|
|
AlSn20Cu |
|
AS20 |
|
|
AlSn6Si2,5CuNiMnV |
SAE788 |
|
A17X |
|
AlSn12Si2.5Pb1.7Cu |
SA260 |
|
|
|
AlSn7CuSi2.5CrZr |
|
AS104 |
|
|
AlSn10Si4Cu |
|
|
A370 |
|
AlSn20CuMn |
|
|
|
AlZn4,5Mg |
AlZn4,5Mg |
Znajdź tutaj szczegółowe ceny online tulei bimetalicznych, które są produkowane z taśm bimetalicznych ze spiekaną powłoką miedziano-ołowiowo-brązową i stalą jako materiałem nośnym. Stalowy tył zapewnia dodatkową wytrzymałość, podczas gdy spiekana powłoka z brązu zapewnia powierzchnię nośną, co skutkuje zmniejszonym tarciem i nosić. Tuleje bimetaliczne są szeroko stosowane w zastosowaniach z obciążeniami wibracyjnymi, uderzeniami i obszarem tarcia.
Spiekane łożyska bimetaliczne SAE799 Warstwa + stalowe tuleje + miedziowanie / cynowanie
Łożysko bimetaliczne to stalowa płyta tulei jako matryca, powierzchnia spiekanych produktów ze stopu CuPb24Sn4. Tuleje bimetaliczne mają dobrą wytrzymałość na zmęczenie i nośność. Nadaje się do średniego obciążenia przy średniej prędkości. Są okazje do poślizgu oleju. Gdy powierzchnia jest pokryta miękkim stopem, może być stosowana jako tuleja łożyska i korbowodu w szybkich silnikach spalinowych, aby uzyskać dobrą odporność na zużycie i odporność na zmęczenie.
Maksymalne obciążenie dynamiczne |
120P N/mm² |
MAKSYMALNA temperatura°C |
Smarowanie smarem |
150°C |
|
Maksymalna prędkość liniowa |
Smarowanie smarem |
2,5 Vm/s |
Smarowanie płynem |
250°C |
|
MAKS PV |
2,8N/mm². SM |
Dopasuj średnicę osi |
HRC |
¥ 48 |
|
μ |
0,05 ~ 0,15 |
Ra |
0,16 ~ 0,63 |
||
Maksymalna prędkość liniowa |
Smarowanie płynem |
10 |
Twardość warstwy stopu |
45~70 |
|
MAKS PV |
10 |
Współczynnik przewodności cieplnej |
60W/mk |
||
μ |
0,04 ~ 0,12 |
Współczynnik rozszerzalności liniowej (osiowy) |
19×10-6/K |
|
|
|
1.0 |
-0,025 |
+0,25 |
2.0 |
-0,030 |
+0,25 |
2.5 |
-0,035 |
+0,25 |
3.0 |
-0,040 |
+0,30 |
3.5 |
-0,045 |
+0,30 |
3.5 |
-0,050 |
+0,30 |
Producent tulei samosmarujących - samosmarująca tuleja grafitowa, samosmarujące tuleje bimetaliczne
Traktujemy jakość jako podstawową wartość przedsiębiorstwa.
Materiał łożyska bimetalicznego
Bimetalowe łożyska kompozytowe z wysokiej jakości stalą niskowęglową jako podłożem, powierzchnia spieku o niskich właściwościach tarcia stopu miedzi CuPb24Sn4 jako odporna na zużycie warstwa łożyska.
Bimetal Bearing Surowiec do produkcji
Konstrukcja łożyska bimetalicznego
Możemy projektować łożyska bimetaliczne zgodnie z warunkami pracy obróbki powierzchniowej stopu miedzi różnych typów zbiorników oleju, otworów olejowych, otworów itp., Aby dopasować się do nich, nie można dalej iść ciężko ani iść z okazji. Dobrą siłę wiązania i optymalną nośność można uzyskać przez wtórne spiekanie i wtórne wytłaczanie.
Rodzaje kieszeni olejowych do tulei bimetalowych
Forma otworów olejowych
Forma Diamentu
Gładka (bez kieszeni olejowej)
Rodzaje rowków olejowych do tulei bimetalowych
Rodzaje łączników doczołowych do tulei bimetalowych (Slit & Clinch)
Łożyska bimetaliczne Tuleje Klamra Forma
Rozwiązanie tulei łożysk bimetalicznych
Dla każdej branży na świecie
Jednocześnie dostępne są wysokiej jakości produkty samosmarujące
Profesjonalne rozwiązania Bimetal Bearing stale podnoszą jakość
produktów i usług, aby sprostać wyzwaniom The Times!
Rozwiązanie tulei łożysk bimetalicznych
Konstrukcja łożysk bimetalicznych
Produkcja na podstawie rysunków klienta
Zintegrowana produkcja
Międzynarodowe doświadczenie w obsłudze
zalety produktu