Jako profesjonalni, wysokiej jakości producenci tulei kompozytowych z PTFE bez smarowania z brązu, możesz mieć pewność, że kupisz bezsmarową tuleję kompozytową z PTFE z brązu z górnymi łożyskami, a my zaoferujemy Ci najlepszą obsługę posprzedażną i terminową dostawę.
Jako profesjonalni, wysokiej jakości producenci tulei kompozytowych z PTFE bez smarowania z brązu, możesz mieć pewność, że kupisz bezsmarową tuleję kompozytową z PTFE z brązu z górnymi łożyskami, a my zaoferujemy Ci najlepszą obsługę posprzedażną i terminową dostawę.
Materiał: |
Podstawa z brązu, brąz, PTFE |
typy: |
Owinięte tuleje, łożysko kołnierzowe, podkładka oporowa |
Aplikacja: |
Maszyny metalurgiczne i maszyny odlewnicze, kolejne maszyny odlewnicze, maszyny cmentarne, maszyny do transportu spirali itp. |
Orzecznictwo: |
TULEJA STALOWA, DIN 1494 / ISO 3547, NISKIE KONSERWACJE |
Charakterystyka: |
Niskoobsługowe i bezobsługowe łożyska ślizgowe |
Szczegóły pakowania: |
Palety drewniane do standardowych kartonów do pakowania eksportowego |
Wysokie światło: |
Tuleja kompozytowa PTFE z brązem, metryczna tuleja kompozytowa PTFE, tuleja metryczna bez smarowania |
Gleitlagerbuchsen Wysokiej jakości, owinięty metalem Tuleja mostka z brązu z powłoką PTFE (bezobsługowa) wykonana na zamówienie z Chin. SF-1B tanie ceny. samosmarujące tuleje ślizgowe lub łożyska kołnierzowe, podkładka oporowa i taśma, podkład z brązu z warstwą spiekanego brązu wypełnioną PTFE
Suche tuleje ślizgowe o wymiarach metrycznych z trójwarstwowego materiału kompozytowego PTFE.
Nadaje się do powolnych ruchów obrotowych i oscylacyjnych pod obciążeniem promieniowym i bezobsługowej pracy. Nie wymaga smarowania.
Tuleja z brązu może być uważana za tuleję kompozytową PTFE o wyższej jakości ze względu na podkład z brązu. Nie tylko ma lepsze właściwości ślizgowe po zużyciu warstwy PTFE, ale brązowy podkład jest również niekorozyjny. Może to być korzystne w zastosowaniach wilgotnych i morskich.
Tuleja z brązu jest wytwarzana na linii spiekania, w której proszek brązu jest najpierw stapiany na materiale nośnym, nadając mu chropowatą powierzchnię o grubości od 20 do 30 µm. Podczas drugiego etapu PTFE topi się na materiale nośnym i wiąże się z szorstką powierzchnią sproszkowanego brązu. Po procesie spiekania panele z surowca są walcowane zgodnie ze standardową grubością
Następnym krokiem będzie pocięcie surowca na kształt prostokąta, który zostanie zwinięty w zgrubny walec. Ostatnim krokiem będzie skalibrowanie surowego cylindra poprzez wciśnięcie go w obudowę i przepchnięcie odpowiedniego sworznia z odpowiednią tolerancją przez tuleje. Ten proces zmusi podkładki do przyjęcia pełnego okrągłego kształtu. Jako wykończenie, fazowania zostaną wycięte z gniazd.
Warstwa ślizgowa
PTFE + ołów
Porowaty spiek brązu
Podstawa stalowa
1. Mieszanina modyfikowanego politetrafluoroetylenu (PTFE) i ołowiu (Pb) 0,01-0,03 mm jest materiałem odpornym na zużycie, który podczas pracy może tworzyć warstwę transferową chroniącą wał pośredni.
2. Warstwa proszku miedzianego, 0,20-0,3 mm, poprawia siłę wiązania PTFE/Pb i warstwy miedzi oraz ma dobrą nośność i odporność na zużycie. Wyższa przewodność cieplna może szybko przenosić ciepło wytwarzane podczas pracy.
3. Miedziana płyta podstawowa ma 0,7 ~ 2,3, co poprawia nośność i przenoszenie ciepła łożyska oraz ma lepszą odporność na korozję.
Powierzchnia ślizgowa: | PTFE |
Materiał nośnika: | Brązowy |
Dynamiczne ładowanie: | ≤ 140 N/mm² |
Obciążenie statyczne: | ≤ 200 N/mm² |
Prędkość poślizgu: | ➢ 2,5 m/s |
Wartość tarcia: | 0,02 - 0,20 µm |
maks. Wartość PV: | 1,8 N/mm² x m/s |
Odkształcenie temperaturowe: | -200 do +280°C |
Konserwacja: | bezobsługowy |
Obudowa tolerancji: | H7 |
Tolerancja po zamontowaniu: | H9 |
Tolerancja wału: | f7 lub f8 |
Materiał wału: | Stal hartowana lub nieulepszona cieplnie, chropowatość Rz < 2-3 |
Łożyska metryczne i tuleje calowe wykonywane na zamówienie: standardowe formy tulei w specjalnych wymiarach, półtuleje, specjalne kształty uzyskiwane przez tłoczenie lub głębokie tłoczenie, niestandardowe konstrukcje tulei
Łożysko z brązu SF-1B ma wysoki współczynnik bezpieczeństwa, szczególnie nadaje się do warunków pracy w wysokiej temperaturze i gdzie nie można dodawać oleju lub gdzie maszyna musi pracować sukcesywnie przez długi czas. Tuleja jest szeroko stosowana w hutnictwie stali, w tym w prowadnicach kolejne maszyny odlewnicze, pompy do iniekcji cementu i przenośniki spiralne do cementu. Może być również wtłoczony w stalową obudowę i pracować jako zespół; może być również wykonany jako typ kołnierzowy, który może poruszać się zarówno w kierunku promieniowym, jak i osiowym.
Płyta ścieralna wykonana z materiału SF-IB może być stosowana w części ślizgowej podpodpory mostu. Wytrzymuje nacisk 130N/mm2 przy zastosowaniu grubszej warstwy ścieralnej i może zastąpić blachę z czystego PTFE.
Ładowność | 140 N/mm² | Współczynnik tarcia | 0,04 ~ 0,20 |
Temperatura | -195 ~ 280 ° C | Limit PV (suchy) | 3,8 N/mm²·m/s |
Ograniczenie prędkości | 3 m/s | Limit PV (olej) | 50N/mm²·m/s |
Tuleje proste
â Tuleje kołnierzowe
â Tuleje podkładki oporowej
â Tuleje paskowe
Łożyska gleitlager z brązu na bazie miedzi bez smarowania olejem Kompozytowe łożyska suche | WSB-11
Ten produkt jest proszkiem na bazie brązu cynowego wewnątrz i powierzchnią PTFE i wypełnionym materiałem odpornym na wysoką temperaturę. Jest bardzo bezpieczny i specjalnie używany w miejscu, w którym nie można się zatrzymać w celu naprawy i nie można dodać oleju z powodu wysokiej temperatury.
Ten produkt był szeroko stosowany w różnych mechanicznych częściach ślizgowych, takich jak maszyna drukarska, winda, maszyna tekstylna, maszyna tytoniowa, maszyna fitness, przenośnik hydrauliczny, mikrosilnik, zawór elektromagnetyczny, maszyny samochodowe oraz maszyny rolnicze i leśne.
Łożysko toczne jest rodzajem łożyska tocznego, które jest oparte na wysokiej jakości walcowanej na zimno płycie stalowej i spiekane z porowatym sferycznym proszkiem z brązu w środku, a następnie spiekane z mieszaniną PTFE i włókna na powierzchni porowatego sferycznego proszku z brązu, i walcowane.
Ten produkt charakteryzuje się małym współczynnikiem tarcia, odpornością na ścieranie, dobrą odpornością na korozję i samosmarowaniem. Korzystanie z tego produktu może obniżyć koszty, zmniejszyć objętość mechaniczną, uniknąć zjawiska gryzienia wału i zmniejszyć hałas mechaniczny i inne cechy.
(1) [N/mm2] Obciążenie P
Większe obciążenia i żywotność łożysk jest krótka; fluktuacja obciążenia jest większa, większy wpływ na żywotność łożyska, krótsza przewidywana żywotność łożyska; czy w żadnym przypadku maksymalne obciążenie nie może być większe niż teoretyczna maksymalna dopuszczalna wartość obciążenia. Obciążenie jest równe rzeczywistemu obciążeniu roboczemu podzielonemu przez powierzchnię łożyska, wzór to P=F/ (D*B).
(2) prędkość [m/s] V i PV
Żywotność łożyska zależy od wartości PV, czyli rzeczywistego obciążenia [N/mm2] P oraz prędkości ślizgu [m/s] V iloczynu, im mniejsza wartość PV, tym dłuższa żywotność łożyska.
(3) [oC] T
Żywotność łożyska zależy również od zastosowania temperatury łożyska, a więc przy projektowaniu i doborze odpowiednich części charakterystyki rozpraszania ciepła.
(4) chropowatość powierzchni szlifowanych części
Chropowatość powierzchni styku części łożyska i łożyska łożyska powinna wynosić od Ra0,2 do Ra0,8, a łożysko nie może być ostre w procesie montażu i użytkowania.
(5) części materiału powierzchniowego szlifowania, stopień chropowatości powierzchni części szlifierskich jest czynnikiem wpływającym na żywotność tulei wału, ogólnie wymagania dotyczące powierzchni osiągają mniej niż lub równo 0,4 m Ka.
(6) inne czynniki, takie jak konstrukcja gniazda łożyska, stan smarowania itp.
1. Mieszanka PTFE/włókna o grubości 0,01 ~ 0,03 mm zapewnia doskonałą początkową warstwę transferową, która skutecznie pokrywa współpracujące powierzchnie zespołu łożyska, tworząc stałą warstwę smaru typu tlenku.
2. Spiekany proszek brązu o grubości 0,20-0,35 mm zapewnia max. przewodność cieplna z dala od powierzchni łożyska, służy również jako zbiornik dla mieszanki PTFE/włókna.
3. Podłoże z brązu, zapewnia wyjątkowo wysoką nośność, doskonałe odprowadzanie ciepła i bardzo dobrą odporność na korozję.
· Materiał kompozytowy metal-polimer
· Spiek z brązu + porowaty spiek z brązu +
· PTFE + ołów
![]() |
Warstwa ślizgowa PTFE + Ołów Porowaty spiek brązu Podkład z brązu |
Maks. obciążenie | Statyczny | 250N/mm2 |
Dynamiczny | 140N/mm2 | |
Maks. prędkość | Suchy | 2 m/s |
Smarowanie | >2m/s | |
Maks. fotowoltaika (sucha) | Krótki czas | 3,6N/mm2*·m/s |
Ciągły | 1,8N/mm2*·m/s | |
Temp. | -195â~+2800â | |
Współczynnik tarcia | 0,03~0,20 | |
Przewodność cieplna | 70W (m·k)-1 | |
Współczynnik rozszerzalności cieplnej | 17*10-6k-1 |
Formy łożyskowe dostępne w standardowych wymiarach
· Tuleje cylindryczne
· Tuleje kołnierzowe
· Płytki przesuwne
Formy łożysk na zamówienie: formy standardowe w wymiarach specjalnych, podkładki oporowe, podkładki oporowe kołnierzowe, półłożyska, specjalne kształty uzyskiwane przez tłoczenie lub głębokie tłoczenie, niestandardowe konstrukcje łożysk TULEJE KLIENTA ROZMIARY