Łożyska samosmarujące POM Composite DX

Jako profesjonalni, wysokiej jakości producenci łożysk samosmarujących POM Composite DX, możesz mieć pewność, że kupisz łożyska samosmarujące POM Composite DX od Top Bearings, a my zaoferujemy Ci najlepszą obsługę posprzedażną i terminową dostawę.

Parametr produktu

Materiał:	Stal niskowęglowa + Porowaty brąz + Żółty POM	Numer modelu:	Bezolejowe łożyska samosmarujące o wysokiej wydajności
Aplikacja:	Dla Klift, ciężarówek i innych platform.	Materiał:	Karton Stal, brąz, wielowarstwowy materiał POM Typ DU DX
FUNKCJA:	Bez oleju, samosmarujące
Wysokie światło:	Łożyska samosmarujące DX, łożyska samosmarujące z kompozytu POM, łożysko walcowe POM

Cylindryczne samosmarujące łożysko kompozytowe POM DX do podnośników, ciężarówek i innych platform.
Cylindryczne samosmarujące łożysko kompozytowe Dx Pom
Wybierz wysokiej jakości produkty Dx Bushing w najlepszej cenie od TOP BEARINGS. Tuleja stalowa powlekana POM z wewnętrzną warstwą POM, tuleją bezolejową, tuleją DX i gładką, suchą tuleją wyłożoną POM.
 
Zobacz tuleje kompozytowe typu DX i łożyska samosmarujące na stronie bronzegleitlager.com. Wszystkie rozmiary są dostępne w magazynie i gotowe do niezawodnej wysyłki. Samosmarujące łożysko cylindryczne kompozytowe Dx Pom

Łożysko tulejowe na bazie POM, zwane również tuleją DX, łożyskiem smarowanym granicznie, łożyskiem bezolejowym, łożyskiem suchym, łożyskiem DX i suchą tuleją pokrytą POM. Ma podobną strukturę materiału z kołkami. Różnica polega na warstwie powlekanej POM. Żółta tuleja kompozytowa POM to standardowy element naszej firmy. Łożysko samosmarujące tego typu ma taką samą strukturę materiału jak inne tuleje dx.

1. POM 0,3 ~ 0,5 mm.
2. Porowaty brąz 0,2 ~ 0,3 mm.
3. Podkład stalowy 0,4 ~ 2,2 mm.
4. Miedziowanie 0,008 mm.

Wielowarstwowy materiał tulei kompozytowej ochrony środowiska bez ołowiu
Niestandardowa dzielona tuleja łożyska ze stali kompozytowej DX 14 * 12 * 15 bezolejowej POM
Samosmarujące łożysko tulei DU z kompozytu stalowego z brązem i PTFE
 

ŁOŻYSKO TULEJOWE DX - TYP DX

Dane techniczne łożyska tulei dzielonej DX — typ DX
Odniesienie	krzak DX
Marka	NAJLEPSZE ŁOŻYSKA
Średnica wewnętrzna	20mm
Średnica zewnętrzna	23 mm
Szerokość	15 mm
Typ	Łożysko
Waga (kg)	0.0001

Tuleje smarowane marginalnie DX Charakterystyka
· Dobra nośność i odporność na zużycie
· Nadaje się do ruchów liniowych, oscylacyjnych i obrotowych
· Optymalna wydajność przy stosunkowo dużych obciążeniach i niskich prędkościach
· Gniazda bezołowiowe spełniają wymogi ochrony środowiska
Łożysko samosmarujące z kompozytu żółtego pom jest szeroko stosowane w maszynach, w których niedopuszczalny jest brak ołowiu, takich jak maszyny włókiennicze, części samoczynne, podwozia samochodów, maszyny kuźnicze, metalurgia i tak dalej.
 
POWIĄZANE SAMOSMARNE TULEJE ŁOŻYSK DX
Data techniczna łożyska samosmarującego z kompozytu żółtego Pom

Ładowność	70N/mm2
Wartość tarcia	0,05 do 0,25 µm
Temperatura	-40 do +130 [°C]
Maks. Pv (stan oleju)	22 N/mm2 .m/s
Maks. prędkość	2,5 m/s

 
Metalowo-polimerowe łożyska ślizgowe Tuleja Dx nasmarowana smarem
Tuleja Dx — Łożyska smarowane olejem lub smarem — Rozmiar metryczny

• Marginalnie nasmarowane tuleje DX do zastosowań smarowanych smarem plastycznym lub olejem

• Standardowe części zawierają nacięcia smaru na warstwie ślizgowej; płaska warstwa ślizgowa dostępna na zamówienie

• Optymalna wydajność przy stosunkowo dużych obciążeniach i niskich prędkościach

• Nadaje się do ruchów liniowych, oscylacyjnych i obrotowych

• Szeroka gama części dostępnych od ręki

 
Struktura i skład

• Materiał tulei z kompozytu metalowo-polimerowego

• Stalowy tył + porowaty spiek z brązu +

• POM z wcięciami do smarowania

 
Szlif

1. Warstwa ślizgowa POM z lub bez wgłębień smarowych do obróbki skrawaniem

1. Porowaty spiek brązu

1. Stalowy tył

WYDAJNOŚĆ OPERACYJNA
Suchy	Słaby
Smarowane olejem	Dobry
Smarowane smarem	Bardzo dobry
Smarowane wodą	Słaby
Smarowane cieczą procesową	Słaby

Łożysko samosmarujące tuleja dx Właściwości
 

OGÓLNY		Jednostka	Wartość
Maksymalne obciążenie, str	Statyczny Dynamiczny	N/mm2 N/mm2	140 140
Temperatura robocza	min Maks	°C °C	- 40 130
Współczynnik liniowej rozszerzalności cieplnej	Równolegle do powierzchni	10-6/K	11
	Normalnie do powierzchni	10-6/K	29

 

SMAROWANE SMAREM
Maksymalna prędkość poślizgu, U	SM	2.5
Maksymalny współczynnik pU	N/mm2 x m/s	2.8
Współczynnik tarcia		0,06 – 0,12

ZALECENIA
Chropowatość powierzchni wału, Ra		um	≤ 0,4
Twardość powierzchni wału	Normalna Dla dłuższej żywotności	HB HB	> 200 > 350

Dostępność

• Standardowa cylindryczna tuleja dx

• Podkładki oporowe Dx

• Dostępne są paski Dx

• Dostosowana tuleja dx

Łożyska metryczne i tuleje calowe wykonywane na zamówienie: standardowe formy tulei w specjalnych wymiarach, półtuleje, specjalne kształty uzyskane przez tłoczenie, łożyska z wycięciami ustalającymi, otworami smarowymi i rowkami obrobionymi maszynowo, niestandardowe konstrukcje tulei

Tuleja Dx Typowe zastosowania

• Sprzęt rolniczy

• Pojazdy terenowe, ciężarowe i motoryzacyjne

• Sprzęt do przenoszenia i podnoszenia

• Przemysł budowy obrabiarek

• Hydraulika

• Zastosowania inżynierskie i ogólne