Tuleje łożysk ślizgowych DX do maszyn górniczych SF-2

Top Bearings to profesjonalni chińscy producenci i dostawcy tulei łożysk ślizgowych DX do maszyn górniczych SF-2, jeśli szukasz najlepszych tulei łożysk ślizgowych DX do maszyn górniczych SF-2 w niskiej cenie, skonsultuj się z nami już teraz!

Parametr produktu

Granica - Smarowanie Bezolejowe łożyska ślizgowe Tuleje DX do maszyn górniczych (SF-2)

Boundary-Smaring bezolejowe łożysko ślizgowe do stali jako matrycy, sferyczny proszek ze spiekanego brązu jako warstwa środkowa, powierzchnia toczenia modyfikowanego polioksymetylenu (POM) i ma dół do przechowywania.

Powierzchnia z tworzywa sztucznego o grubości produktu 0,5 mm ma dobrą odporność na zużycie, przy mniejszej ilości oleju lub oleju w warunkach braku przestrzeni, aby działała poprawnie. Został przystosowany do pracy w warunkach temperatury otoczenia i niskich prędkości w miejscach o dużym obciążeniu, aby zastąpić tradycyjne zestawy miedziane, zarówno w celu zmniejszenia kosztów przedłużenia żywotności. Produkt był szeroko stosowany w podwoziach samochodowych, maszynach kuźniczych, maszynach metalurgicznych i górniczych, maszynach inżynieryjnych, energii wodnej, przemyśle walcowania stali i innych dziedzinach.

Wytrzymałość statyczna 250 N/mm2
Dynamiczny 140N/mm2
Oscylacyjny 60N/mm2

PV na sucho 2,8 N/mm2. SM
Granica PV Olej 22N/mm2. SM
Temp. Limit -40+130

Współczynnik tarcia. 0,050,25μ
ograniczenie prędkości 0,25m/s
Przewodność cieplna 2,03 Kcal/M. br. C

Łożyska marginalne smarujące TOB-2B

Wstęp
Wykonana jest z wysokiej jakości stali niskowęglowej, jej międzywarstwą jest spiekany porowaty brąz, a jej powierzchnię stanowi związek POM. I ma dobrą nośność i odporność na zużycie. Jest stosowany w podwoziach pojazdów, obrabiarkach do formowania, stalowych maszynach metalurgicznych, mineralnych maszynach górskich, przemyśle hydraulicznym i walcowaniu stali itp. Jest bez ołowiu, może spełniać wymagania ochrony środowiska.

Typowym zastosowaniem

Zalecany do zastosowań związanych z pracą przerywaną lub smarowaniem granicznym...
Motoryzacja: przeguby zawieszenia, zespoły sworzni zwrotnicy i zwrotnice osi, zawiasy przegubów samochodowych, układy kierownicze i inne, przeguby, zawiasy tylnego podwozia, rolki prowadzące...
Przemysł budowy obrabiarek: wrzeciona w wiertarkach, szlifierkach i frezarkach, płyty prowadzące tłoków w prasach wielograczowych...
Sprzęt rolniczy: skrzynia biegów, sprzęgło, prowadnice bel i obrotowe koła skrętne do akumulatorów bel, łożyska sworzni przedniego mostu, łożyska skrzyni napinacza układu kierowniczego i łożyska sworznia zwrotnicy do kombajnów...
Szczególnie dobrze nadają się do zastosowań, w których smar nie może być dostarczany w sposób ciągły lub powtarzalny.