Top Bearings jest profesjonalnym chińskim producentem i dostawcą łożysk smarujących z żółtym POM, jeśli szukasz najlepszych łożysk smarujących z żółtym POM w niskiej cenie, skonsultuj się z nami już teraz!
Top Bearings jest profesjonalnym chińskim producentem i dostawcą łożysk smarujących z żółtym POM, jeśli szukasz najlepszych łożysk smarujących z żółtym POM w niskiej cenie, skonsultuj się z nami już teraz!
Materiał: |
Stal niskowęglowa + Porowaty brąz + Żółty POM |
typy: |
Owinięte tuleje, podkładka oporowa |
Aplikacja: |
podwozia samochodowe, maszyny do kucia, maszyny do wydobywania metali, maszyny do topienia i obudowywania metali oraz w przemyśle nawadniania wody i walcowania stali itp. |
Twardość: |
>270 HB |
Temperatura pracy: |
-40~+120℃ |
Maks. Wartość PV: |
Smar 2,8 N/mm²·m/s, Olej 50 N/mm²·m/s |
Wysokie światło: |
łożysko smarowania granicznego, łożysko pom |
Łożyska smarujące graniczne POM Stal niskowęglowa + Porowaty brąz + Żółty POM
Jest przeznaczony do smarowania brzeżnego łożyska, podpartego miedziowaną stalą z spiekanym na niej porowatym brązem i polimerami (POM) osadzonymi w otworach z brązu. Stalowy tył zapewnia produktom większą wytrzymałość mechaniczną i nośność. Wgniecenia olejowe wytłoczone na powierzchni polimeru mogą zapewnić dobre smarowanie między łożyskiem a jego osią współpracującą. Ma dobrą odporność na ścieranie i obciążenie. Powłoka galwaniczna na powierzchni chroni przed erozją. I jest przyjazny dla środowiska, ponieważ żaden ołów nie zawiera polimeru powierzchniowego POM. Ta seria jest szeroko stosowana w podwoziach samochodowych, maszynach kuźniczych, maszynach do wydobywania metali, maszynach do topienia metali i obudowach oraz w przemyśle nawadniania wody i walcowania stali itp.
Wskaźnik wydajności | Dane | Wskaźnik wydajności | Dane | ||
Maks. Obciążenie | Obciążenie statyczne | 250 N/mm² | Współczynnik tarcia | Smarowanie smarem | 0,15 ~ 0,25 |
Dynamiczne ładowanie | 140 N/mm² | Smarowanie olejem | 0,05 ~ 0,15 | ||
Obciążenie oscylacyjne | 70 N/mm² | Oś krycia | Twardość | >270 HB | |
Prędkość liniowa | Smarowanie smarem | 2,5 m/s | Chropowatość | Ra=0,4~1,25 | |
Smarowanie olejem | >3 m/s | Temperatura pracy | -40~+120℃ | ||
Maks. Wartość PV | Smarowanie smarem | 2,8 N/mm²·m/s | Współczynnik przewodzenia ciepła | 52 W/(m*k) | |
Smarowanie olejem | 50 N/mm²·m/s | Współczynnik rozszerzalności cieplnej (osiowy) | 11*10^-6k |
Zwykle polimer powierzchniowy jest odporny na erozję chemiczną. Tak więc o jego jakości zapobiegania erozji decyduje przede wszystkim jakość stalowego grzbietu i warstwy poszycia. Erozji powietrznej można skutecznie zapobiegać, jeśli stalowy tył jest wykonany z brązu lub ocynowany. Jeśli tuleja ma być używana w środowisku erozyjnym, stalowy tył musi być pokryty cynkiem, niklem lub spoiwem niklowo-chromowym itp.