Łożysko ślizgowe z brązu spiekanego Du Bush przeciw tarciu

Top Bearings to profesjonalny lider China Du Bush Sinter Bronze Plain Bearing Anti Friction o wysokiej jakości i rozsądnej cenie. Zapraszamy do kontaktu z nami.

Parametr produktu

Metalowe polimerowe Du Bush spiekane brązowe łożysko ślizgowe przeciw tarciu
Du Bush Z Brązowym Podkładem
Łożyska metalowo-polimerowe DU BUSH Z BRĄZOWYM PODKŁADEM do zastosowań suchych i smarowanych w środowiskach korozyjnych. Tuleje cylindryczne i kołnierzowe, podkładki oporowe.

Metalowo-polimerowe łożyska ślizgowe przeciwcierne

Łożysko ślizgowe z PTFE na podłożu metalowo-polimerowym z brązu

Formy łożyskowe dostępne w standardowych wymiarach

• Tuleje cylindryczne
• Tuleje kołnierzowe
• Płytki przesuwne

Formy łożysk na zamówienie: formy standardowe w wymiarach specjalnych, podkładki oporowe, podkładki oporowe kołnierzowe, półłożyska, kształty specjalne uzyskiwane poprzez tłoczenie lub głębokie tłoczenie, konstrukcje łożysk na zamówienie

CHARAKTERYSTYKA

DU BUSH Z BRĄZOWYM PODKŁADEM zapewniają bardzo dobre zużycie i niskie tarcie w szerokim zakresie obciążeń, prędkości i temperatur w warunkach pracy na sucho

• Materiał tulei odpowiedni do zastosowań smarowanych

• Łożysko toczne odpowiednie do ruchów liniowych, oscylacyjnych i obrotowych

• Zatwierdzony zgodnie z normami FAR 25.853 i FAR 25.855 (Federal Aviation Regulations) oraz ASTM E162:2016 — badanie palności powierzchni do zastosowań we wnętrzach samolotów

• Testowane wg. wg ASTM E595/ECSS-Q-ST-70-02C - Właściwości odgazowujące materiałów stosowanych w wyposażeniu statków kosmicznych

• Zatwierdzony zgodnie z normą DIN EN 1797 i ISO 21010 (zbiorniki kriogeniczne — kompatybilność gazu/materiału) dla rurociągów, zaworów, armatury i innych elementów w gazowym i ciekłym tlenie do maksymalnej temperatury 60°C i ciśnienia tlenu 25 barów . Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji.

ZALETY

Poprawiona efektywność energetyczna dzięki niskim współczynnikom tarcia powłoki wzbogaconej PTFE;
Wydłużona żywotność dzięki odpornej na ścieranie warstwie brązu;
Brak konserwacji, ponieważ łożyska samosmarujące mogą pracować na sucho bez smaru;
Większa niezawodność niż w przypadku łożysk bimetalicznych dzięki unikaniu potencjalnego zatarcia wału/łożyska w warunkach smarowania granicznego i częstego zatrzymywania/uruchamiania;
Kompaktowe, lekkie konstrukcje z cienkościenną konstrukcją łożyska;
Zmniejszony hałas dzięki brakowi kontaktu metal-metal między łożyskiem a wałem;
Szybki, prosty montaż bez drogich narzędzi montażowych.

Zakres użytkowania

Właściwości fizyczne i mechaniczne