Łożyska samosmarujące Podzespoły hydrauliczne

Jako profesjonalni producenci, Top Bearings pragnie dostarczyć elementy hydrauliczne łożysk samosmarujących. A my zaoferujemy Ci najlepszą obsługę posprzedażną i terminową dostawę.

Parametr produktu

Materiał:	Stal nierdzewna + Brąz + Ptfe	Możliwość zaopatrzenia:	Tuleje pomp online ⢠Producenci łożysk ślizgowych ⢠Dostawcy tulei samosmarujących
Charakterystyka:	Niskoobsługowe i bezobsługowe łożyska ślizgowe	Funkcja produkcji:	tuleje, tuleje kołnierzowe, podkładki, paski lub konstrukcje specjalne
Orzecznictwo:	TULEJA STALOWA, DIN 1494 / ISO 3547, NISKIE KONSERWACJE	Rozmiar:	Niestandardowy rozmiar, niestandardowe żądanie, wszystkie standardowe, zgodnie z życzeniem klienta
Smarowniczy:	Bezolejowy	Szczegóły pakowania:	Eksportuj standardowe opakowanie
Wysokie światło:	Elementy hydrauliczne Łożyska samosmarujące , Metalowo-polimerowe łożyska samosmarujące , Łożyska samosmarujące Ptfe

Rozwiązania samosmarujących łożysk metalowo-polimerowych | Komponenty hydrauliczne

Tuleje Dryslide

Suche tuleje ślizgowe mają ogólną konstrukcję składającą się ze stalowego podłoża połączonego z porowatą warstwą aglomeratu brązu impregnowanego i powlekanego materiałem z łożyska PTFE / ołowiu. Łożyska ślizgowe ślizgowe na sucho wykorzystują doskonałe właściwości suchego łożyska PTFE i łączą je z wytrzymałością, stabilnością i dobrą odpornością na zużycie, doskonałą przewodnością cieplną i niską rozszerzalnością cieplną.

 

Materiał podstawowy / stan końcowy: ST+Stainer bronze + tuleje PTFE RED FLANGE, tuleje kołnierzowe Bundbuchse

Tuleja z brązu ze stali stykowej, tuleja miedziana PTFE, tuleja mosiężna 0810 1825 2020 ...

 

Walcowane suche tuleje ślizgowe ptfe, samosmarujące rozwiązania łożysk metalowo-polimerowych | Komponenty hydrauliczne w rozwiązaniach łożysk ślizgowych o wysokiej wydajności. Wybierz spośród różnych typów i materiałów polimerowych łożysk ślizgowych. Tuleje cylindryczne Tuleje cylindrów hydraulicznych Naprawy i komponenty Sprzedaż tulei kołnierza tulei, produkcja łożysk z metalowym podkładem.

 

Charakterystyka i zalety

• tuleje nie wymagają smarowania

• Zapewnia bezobsługową pracę

• PTFE ma wysoką zdolność PU

• Nasmarowane tuleje wykazują niski stopień zużycia

⢠Odporny na zadrapania

• Nadaje się do temperatur od -200 do +280 °C

• Wysoka nośność statyczna i dynamiczna

• Dobre właściwości cierne z pomijalnym poślizgiem ciernym

• Odporny na rozpuszczalniki

• Brak wchłaniania wody i

dzięki temu stabilny wymiarowo

TULEJE PTFE przewodzą prąd elektryczny i nie wykazują efektów elektrostatycznych

¢ SAMOSMARNE ŁOŻYSKA mają dobrą zdolność osadzania i są odporne na zapylone środowiska

• Kompaktowy i lekki

• Łożyska BEZOLEJOWE są wstępnie wykończone i nie wymagają obróbki po montażu

DP4 (materiał stal + brąz + PTFE)
Łożysko kompozytowe stal/PTFE, warstwa PTFE w kolorze czerwonym

 

Łożyska ślizgowe o niskim tarciu metalowo-polimerowym Kompozytowa sucha tuleja DU Tuleja kołnierzowa .

Współpracując z Tobą na wczesnym etapie procesu projektowania, TOP BUSHINGS jest w stanie sprawdzić Twoje części i zapewnić optymalizację wydajności i opłacalności łożyska i otaczających go elementów.

CHARAKTERYSTYKA

Metalowo-polimerowe samosmarujące łożyska bezołowiowe
Tuleje o niskim tarciu podobne do TOB-40 DP4 zapewniają dobre zużycie i niskie tarcie w szerokim zakresie obciążeń, prędkości i temperatur w warunkach pracy na sucho

• Bardzo dobre działanie w aplikacjach smarowanych

• Dobra wydajność w zastosowaniach smarowanych

• Nadaje się do ruchów liniowych, oscylacyjnych i obrotowych

• Materiał bezołowiowy

• Dobre właściwości cierne przy znikomym poślizgu ciernym

• Wysoka nośność statyczna i dynamiczna

• Nadaje się do ruchów obrotowych, oscylacyjnych, posuwisto-zwrotnych i ślizgowych

• Kompaktowy rozmiar i niska waga

• Wstępnie wykończony, który nie wymaga obróbki po montażu

• Możliwość polerowania w celu zmniejszenia

 

Charakterystyka smarowanych łożysk

Seria TOB-40 podobnaStandardowe produkty

• DP4 Tuleje cylindryczne

• DP4 Tuleje kołnierzowe

• Podkładki kołnierzowe DP4

• Podkładki oporowe DP4

• DP4B Tuleje cylindryczne

• DP4B Tuleje kołnierzowe

Pasek DP4

Pasek DP4B

 

DOSTĘPNOŚĆ

Formy łożyskowe dostępne w standardowych wymiarach

• Tuleje cylindryczne

• Tuleje kołnierzowe

• Płytki przesuwne

• Podkładki oporowe

• Podkładki kołnierzowe

 

Łożyska metryczne i tuleje calowe wykonywane na zamówienie: Standardowe formy tulei w specjalnych rozmiarach, półtuleje, kształty tłoczone/głęboko tłoczone, łożyska z wycięciami ustalającymi, otworami smarowymi i rowkami, konstrukcje niestandardowe

CZYM SĄ TULEJE PTFE?

Stal proszkowa z brązu PTFE jest szeroko stosowanym trójwarstwowym samosmarującym się materiałem łożyskowym o dobrych właściwościach przeciwciernych i przeciwzużyciowych.

APLIKACJA
Biorąc pod uwagę właściwości użytkowe zarówno w suchych, jak i smarowanych warunkach pracy, materiały łożyskowe TOB-40 DP4 i DP4B są szeroko stosowane w szerokim zakresie zastosowań motoryzacyjnych i przemysłowych, takich jak:

Automobilowy
Układy hamulcowe, sprzęgła, skrzynie biegów i skrzynie biegów, zawiasy - maski drzwi i
bagażnik, dachy składane, systemy pedałów, pompy - osiowe, radialne, zębate i łopatkowe, mechanizmy siedzeń, układy kierownicze, rozpórki i amortyzatory, układy wycieraczek.

Przemysłowy

Lotnictwo, rolnictwo, sprzęt budowlany, żywność i napoje, morski, przeładunek materiałów, sprzęt biurowy, sprzęt do pakowania, cylindry pneumatyczne i hydrauliczne, kolej i tramwaje, maszyny tekstylne, zawory.

tabela rozmiarów tulei du

	średnica (mm)	zrobić (mm)	Sfl (mm)	Dfl (mm)	B (mm)	łożysko	wał	Największa średnica (mm)	Minimalna średnica (mm)	Maksymalny prześwit (mm)	Minimalny prześwit (mm)
BB0304DU	3	4.5	0.75	7	4	H6	h6	3.048	3	0.054	0
BB0404DU	4	5.5	0.75	9	4	H6	h6	4.048	4	0.056	0
BB0505DU	5	7	0.925	10	5	H7	f7	5.055	4.99	0.077	0
BB0604DU	6	8	0.925	12	4	H7	f7	6.055	5.99	0.077	0
BB0608DU	6	8	0.925	12	8	H7	f7	6.055	5.99	0.077	0
BB0806DU	8	10	0.925	15	5.5	H7	f7	8.055	7.99	0.083	0.003
BB0808DU	8	10	0.925	15	7.5	H7	f7	8.055	7.99	0.083	0.003
BB0810DU	8	10	0.925	15	9.5	H7	f7	8.055	7.99	0.083	0.003
BB1007DU	10	12	0.925	18	7	H7	f7	10.058	9.99	0.086	0.003
BB1009DU	10	12	0.925	18	9	H7	f7	10.058	9.99	0.086	0.003
BB1012DU	10	12	0.925	18	12	H7	f7	10.058	9.99	0.086	0.003
BB1017DU	10	12	0.925	18	17	H7	f7	10.058	9.99	0.086	0.003
BB1207DU	12	14	0.925	20	7	H7	f7	12.058	11.99	0.092	0.006
BB1209DU	12	14	0.925	20	9	H7	f7	12.058	11.99	0.092	0.006
BB1212DU	12	14	0.925	20	12	H7	f7	12.058	11.99	0.092	0.006
BB1217DU	12	14	0.925	20	17	H7	f7	12.058	11.99	0.092	0.006
BB1412DU	14	16	0.925	22	12	H7	f7	14.058	13.99	0.092	0.006
BB1417DU	14	16	0.925	22	17	H7	f7	14.058	13.99	0.092	0.006
BB1509DU	15	17	0.925	23	9	H7	f7	15.058	14.99	0.092	0.006
BB1512DU	15	17	0.925	23	12	H7	f7	15.058	14.99	0.092	0.006
BB1517DU	15	17	0.925	23	17	H7	f7	15.058	14.99	0.092	0.006
BB1612DU	16	18	0.925	24	12	H7	f7	16.058	15.99	0.092	0.006
BB1617DU	16	18	0.925	24	17	H7	f7	16.058	15.99	0.092	0.006
BB1812DU	18	20	0.925	26	12	H7	f7	18.061	17.99	0.095	0.006
BB1817DU	18	20	0.925	26	17	H7	f7	18.061	17.99	0.095	0.006
BB1822DU	18	20	0.925	26	22	H7	f7	18.061	17.99	0.095	0.006
BB2012DU	20	23	1.45	30	11.5	H7	f7	20.071	19.99	0.112	0.01
BB2017DU	20	23	1.45	30	16.5	H7	f7	20.071	19.99	0.112	0.01
BB2022DU	20	23	1.45	30	21.5	H7	f7	20.071	19.99	0.112	0.01
BB2512DU	25	28	1.45	35	11.5	H7	f7	25.071	24.99	0.112	0.01
BB2517DU	25	28	1.45	35	16.5	H7	f7	25.071	24.99	0.112	0.01
BB2522DU	25	28	1.45	35	21.5	H7	f7	25.071	24.99	0.112	0.01
BB3016DU	30	34	1.95	42	16	H7	f7	30.085	29.99	0.126	0.01
BB3026DU	30	34	1.95	42	26	H7	f7	30.085	29.99	0.126	0.01
BB3516DU	35	39	1.95	47	16	H7	f7	35.085	34.99	0.135	0.015
BB3526DU	35	39	1.95	47	26	H7	f7	35.085	34.99	0.135	0.015
BB4016DU	40	44	1.95	53	16	H7	f7	40.085	39.99	0.135	0.015
BB4026DU	40	44	1.95	53	26	H7	f7	40.085	39.99	0.135	0.015
BB4516DU	45	50	2.45	58	16	H7	f7	45.105	44.99	0.155	0.015
BB4526DU	45	50	2.45	58	26	H7	f7	45.105	44.99	0.155	0.015

Co to jest łożysko samosmarujące

Bezolejowe łożysko samosmarujące o profilu ogólnym

1. bezolejowy lub mniej smarowany, może być używany bez konserwacji lub mniej konserwacji.

2. Dobra odporność na zużycie, mały współczynnik tarcia i długa żywotność.

3. przy odpowiednim elastoplastiku naprężenia można rozłożyć na szerokiej powierzchni styku, aby poprawić nośność.

4. Współczynnik tarcia statycznego i dynamicznego jest podobny, aby zapewnić dokładność pracy maszyny.

5. Może sprawić, że maszyny zmniejszą wibracje, zredukują hałas, zapobiegną zanieczyszczeniom, poprawią warunki pracy.

6. Podczas pracy może powstać folia transferowa chroniąca wałek szlifierski.

7. Wymóg twardości wałka szlifierskiego jest niski, co zmniejsza trudność obróbki powiązanych części.

8. Cienka konstrukcja ściany, niewielka waga, może zmniejszyć objętość mechaniczną.

9. Stalowy tył może być pokryty różnymi metalami, może być stosowany w mediach korozyjnych; Obecnie jest szeroko stosowany w częściach ślizgowych różnych maszyn.

Seria łożysk ze smarowaniem brzegowym

1. Dobra nośność i odporność na zużycie.

2. Nadaje się do ruchu obrotowego o dużym obciążeniu i niskiej prędkości, ruchu wahadłowego i często otwierania i zamykania często pod obciążeniem i niełatwych do utworzenia okazji do smarowania hydrodynamicznego.

3. W warunkach smarowania granicznego łożysko może pracować przez długi czas bez oleju, a żywotność łożyska można wydłużyć przez dodanie oleju w warstwie przejściowej.

4. Warstwa tworzywa sztucznego na powierzchni może pozostawić pewien margines podczas obróbki i formowania, a zespół można przetwarzać samodzielnie po wciśnięciu w otwór gniazda, aby uzyskać lepszy rozmiar zespołu.

5. Produkty są stosowane głównie w podwoziach samochodowych, maszynach metalurgicznych, maszynach górniczych, maszynach do oszczędzania wody, maszynach budowlanych, maszynach rolniczych, urządzeniach do walcowania stali itp.

Standardowe części tulei do naprawy cylindra hydraulicznego:
• W razie potrzeby sprawdź / napraw / wymień tuleje
• Stal węglowa jest zwykle używana jako materiał podkładowy

Inne zastosowanie tulei

Typowe zastosowania obejmują pojazdy samochodowe, sprzęt rolniczy, sprzęt budowlany i sprzęt do transportu materiałów.

Stal + proszek miedziany + PTFE / włókno
Nadaje się do części roboczych, których nie można nasmarować lub które są trudne w obsłudze.

Ma dobrą odporność na zużycie, mały współczynnik tarcia i długą żywotność.

Dobra wydajność chodzenia, niski poziom hałasu, brak zanieczyszczeń, dobra odporność na korozję;

Folia transferowa utworzona podczas operacji odgrywa rolę w ochronie wału szlifierskiego i nie występuje zjawisko gryzienia wału;

Niskie wymagania dotyczące przetwarzania wału szlifierskiego, zmniejszają koszty przetwarzania użytkowników;

Jednocześnie specjalna konstrukcja warstwy ścieralnej TOB-40 RED PTFE ma lepszą odporność na zużycie i wyjątkowo niski współczynnik tarcia niż inne suche łożyska w warunkach smarowania.

 

Dane techniczne

Maksymalne obciążenie	Statyczny	250 N/mm·m	Temperatura:	-195℃-280℃
	Dynamiczny	140 N/mm·m	Współczynnik tarcia	0,03-0,20
Maksymalna prędkość	Suchy	2 m/s
	Smarowanie	>2m/s	Przewodność cieplna	42W(m·k)
Maks. PV (na sucho)	Krótkoterminowe	3,6 N/mm·m·m/s
	Ciągłe	1,8 N/mm·m·m/s	Współczynnik rozszerzalności cieplnej	11*10 tys

Dostawa

Możemy dostarczyć ładunek do Ciebie w następujący sposób:
1. Kurierem:
DHL, FEDEX, UPS, TNT, SF EXPRESS
China Post, China Small Package itp.

2. Samolotem:
Możemy dostarczyć do Szanghaju, Ningbo itp.

3. Drogą morską:
W pobliżu znajdują się porty Szanghaj i Ningbo